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國道火燒車,破窗疑問?

國道火燒車,破窗疑問?

今日發生的國道火燒車
新聞說「死者大多陳屍在遊覽車後座區,研判想從後座逃離,但無法破窗而命喪火窟。」
雖然小弟已經將戰術筆列為隨身配備
但總會想,如果真的發生時
是否真能順利破窗
遊覽車的窗玻璃,感覺更厚
如果有貼隔熱紙,應該更難順利破窗

不知版上的各位先進
在面對這樣的狀況
戰術筆或破窗器的使用方法
是否有何需要注意的



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之前我想過大概身上有什麼筒或金屬物就抄起來往玻璃敲吧,不過要記得先用衣物把手包起來再敲,免得被碎玻璃刺到

剛聽新聞似乎是乘客都想從後面的逃生門出來,結果逃生門被護欄擋住只能開一半,導致逃出速度降低然後火勢又蔓延太快

話說遊覽車不會掛好幾把大把的破窗器?
十幾年前在阿里山上所見  劃破漆黑森林的那道光
現今我依然在追尋著

玻璃角落四周是脆弱點, 尖銳物往這幾處用力砸就對了.

應該是撞擊瞬間就起火, 導致大家都慌了.沒把破窗鎚拿來用.
看到同車有幾個孩子罹難, 唉...

一路走好...Orz...
本帖最後由 geneo 於 2016-7-19 17:17 編輯

1# aj103520

撞擊點在車頭,卻立即起火燃燒,但是引擎在後頭,油箱也沒撞擊,

難道是 汽車冷媒 爆炸燃燒?

車頭爆炸燃燒後濃煙從 冷氣風箱 吸入,再排送到 全車冷氣出風口,

導致瞬間 烏煙密佈,伸手不見五指,呼吸困難....


google "汽車冷媒 易燃" ,有兩種說法,一種是說 不易燃,

一種是說 劣質冷媒 易燃爆炸.....
冷煤又不會燃燒,應該是有其它易燃物
雖然戰術筆是我的外出隨身配備之一
但是我估計那車的人應該都是慌了
滿腦子只想從門逃生,但門被圍欄卡住了
之後應該都是徒手敲窗...

所以最大危機估計不是沒有破窗器或其他逃生方式
而是因為慌亂失去冷靜思考能力才是致死原因
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評分次數

事故原因等鑑定就知道

仔細看了新聞圖片
遊覽車左側後輪旁還有個逃生門
竟沒人能順利逃生
唉~
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評分次數

印象以前幾次學校活動坐遊覽車出遊都會放逃生講解影片(好像是規定),整車都會安靜觀看

但之後也坐過幾次旅行團的,發現整車吵爆幾乎沒人會理影片,當然我遇到的也許都是個案,不過事故當下有多少人會想起影片或根本慌了那也不得而知了…
十幾年前在阿里山上所見  劃破漆黑森林的那道光
現今我依然在追尋著
我也很想隨身攜帶一把有戰術攻擊筒頭的手電筒....
但問題是大多數的戰術攻擊筒頭都是為鋁合金, 只有少部份的為不鏽鋼頭
如果真的遇到問題了, 這兩種不同材質的攻擊筒頭, 是否都能順利擊破車窗 ????

MH20 鋁合金攻擊筒頭
MH20_OI_web.png

Armytek 不鏽鋼攻擊筒頭
predator_xhb_072015_01.jpg
帶一隻鈦筒,就解決啦…夠輕,夠硬
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