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twxads發表於 2020-1-15 14:34 | 只看該作者

Armytek Wizard 日亞化高顯版

本帖最後由 twxads 於 2020-1-16 09:47 編輯

今晚就要準備直播了，只能盡量趕在直播前發文
還被某yy筒友點名說第一個拿到還敢拖搞

回顧一下之前文章
Armytek Wizard Pro v3 Silver XHP50 開箱電路實測

Armytek wizard Xhp50 USB磁充

先來賀喜一下大家睽違多年的Armytk終於又出高顯色的頭燈
這次還有4500k色溫，中白光高顯色也較不易過度染色。
當然照慣例也有說明書上沒有的隱藏模式

來複習一下阿咪家特性
1.阿咪的特性就是型號跟內容對不上（這次好像符合）
2.說明書跟操作模式對不上（有隱藏簡易模式不寫）
3.寄去修的東西跟回來的不一樣（反正一定是換新的，只是版本不一定）
這篇可以先看--》這篇強大的筒友已經寫出來操作方式了《--

規格：
• LED：Nichia 144AR CRI >90
• LED的光輸出：1770 lm（日亞高顯色版）4500K
• OTF亮度輸出：1400 lm
• 投射距離：97米
• 光學：TIR光學
• 中心光斑：70°
• 泛光角度：120°
• 5m處的光斑直徑：7m(這部分實際看沒變，但官方沒寫因此就保留）

尺寸和重量：
• 長度：108mm 體直徑：24.5mm 頭直徑：29mm
• 重量（無電池）：65克
• 耐磨表面處理：高級III型硬質陽極氧化400HV
• 機身顏色：黑色 PREMIUM防滑亞光面處理
• 防塵防水標準：IP68（最高）防水潛水：10米
• 工作溫度：-25 .. + 40°C （明明溫控說60°C）

• 雙O型圈防水
• 可靠的彈簧結構保護電池
• 不銹鋼可拆卸抱夾、長壽命梯形螺紋

操作介說明：
正常模式下有4種模式：
[1] –Firefly螢火蟲模式
[2] –Main主模式
[3] –Turbo渦輪模式
[4] –特殊頻閃模式

在關閉狀態下：
單擊：打開上次使用的模式。
雙擊：開啟Main模式
按住：在過1秒打開Firefly1模式。
如果持續不放會依續提升亮度到trubo1，然後回到Firefly進行循環，只有在Turbo1停下來後再一次長按才能到Turbo2

在開啟狀態下：
單擊：關閉手電筒。
雙擊：在Firefly及Main模式切換
按住：在各個模式內循環切換檔位。

在任何狀態下：
3單擊：開啟Turbo模式。
4次點擊：開啟頻閃模式。

隱藏版的是簡易模式：
簡易模式其實就是Firefly 3跟Turbo1隱藏
從關閉開始按住開關會照順序開始Firefly 1->Firefly 2->Main1->Main2->Main3-->>Main1~3循環，不會開啟Turbo檔位
任意狀態下雙擊會直接啟動Turbo2，再雙擊則跳回上一次使用的檔位

隱藏模式的啟動跟關閉：
先轉鬆尾蓋，長按開關同時轉緊尾蓋後放開。簡易模式是方便使用，因為檔位少切換簡單，也適合借給不熟悉操作的人使用

其他功能特性：
自動記憶：關閉電源後，將記住上一次使用的模式，以便在下次打開電源時快速進行一鍵式訪問。
恆定亮度：即使在Turbo1模式下也保持恆定的亮度， Turbo2模式可提供最大亮度，直到溫度達到臨界值或電池的放電電流不超過臨界值。

主動溫度控制：當手電筒的溫度變為+ 60°C時–亮度降低；冷卻後（假設電池電壓足夠），亮度會增加回該檔位正常的亮度。在良好的冷卻條件下，即使在Turbo模式下，手電筒也可以維持高亮而不降檔。

警告指示燈：會顯示電池電量和手電筒內的溫度。
電池電量低且小於25％時，彩色LED將顯示警告-每2次閃爍一次橙色。隨著電壓不足而進一步降低，亮度將開始逐步降低，以確保電池和用戶的安全。如果
亮度將低於標稱值的25％，主LED將閃爍2次。
電池電量嚴重不足<10％為紅色，每秒指示一次。
高溫增加到警告級別時，彩色LED會每2次閃爍橙色3次
秒。處於臨界級別時，它每1秒鐘閃爍紅色3次，亮度開始降低。冷卻後
亮度增加到正常亮度。

鎖定功能：將尾蓋旋至1/4，以防止意外開始，定位指示燈將無法使用。

多色狀態指示燈：即使在關閉狀態下，也會每5秒閃爍一次以顯示電池電量，也有助於在黑暗中找到手電筒。

開啟/關閉多色狀態指示：
將尾蓋鬆開至1/4，按下按鈕並按住按鈕不放–擰緊尾蓋後再次鬆開，鬆開尾蓋後才放開按鈕。即使更換電池，該設置也將被存儲。超低電流消耗允許多色指示燈工作超過25年。

號稱10合1功能

所有配件展攤開

大前輩XHP50冷白版合照

日亞版的頂部沒圖示

側面倒是標了2019及日亞

兩個除了雷射標及燈珠外，其他外觀沒什麼差別

XHP50

日亞化

明顯的十字黑心，代表有4顆燈珠撐起的高亮

日亞版的磁充尾蓋磁鐵比較凸出來

尾部設計幾乎沒改變，唯一有差異的是靠內側的防水圈稍微大了點，不知道這意義何在，但轉起來明顯緊很多，防水效果應該比較好

尾蓋彈簧算是見過的燈裡最長的，受到大力撞擊也不會跳檔或閃退

隨筒附贈原廠18650 3200mAh

平頭電池也可以使用

磁充線有充電指示燈，值得一提的是，初始充電可以到0.8A以上，到了橘色燈時剩下0.3A左右，要到綠燈需要花很多時間，充電速度比XHP50版快很多

頭燈帶換了不少版本，材質變的覺硬，且反光面logo蠻合我的味，頭燈座上有橡膠固定環，方便通用其他頭燈

墊子是有點綠色的，所以XHP50會看起來有點綠

簡單統整兩版本的差異：
日亞化有較高顯色性，重點在於高色溫高顯又不會出現粉紅染色。熟悉的筒友應該能明白，高色溫高顯會讓光斑帶點粉紅色彩，而這款並沒有出現這問題。

日亞版本將Turbo1的770流明，幾乎能接近常駐。實際測這時間，室內無風恆定溫度20度，使用Turbo1，最多也只有輕微降檔，降溫後馬上就能再升回原亮度。

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twxads發表於 2020-1-15 20:01 | 只看該作者

本帖最後由 twxads 於 2020-1-16 09:46 編輯

實拍保留區

照片完全無法上傳....

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霜葉冰楓發表於 2020-1-15 23:00 | 只看該作者

原來充電超慢不是我的錯覺阿
看來只能算是應急充一些
或是給他放一晚慢慢充了

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filia發表於 2020-1-16 11:26 | 只看該作者

我的文章居然被大大推薦了，感謝大大的抬舉XD
這篇真的是比我詳細多了，等這麼久是值得的！！
不過turbo2好像沒有溫控的感覺
我自己在測試的時候，沒有感覺到很熱就被降檔了，而且還是很明顯的那種降檔
尤其是跟旁邊的XPH50相比，那溫差真的差很多
不知道大大有沒有熱顯像儀可以測試？我的壞掉了所以沒得測orz

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twxads發表於 2020-1-20 04:59 | 只看該作者

4# filia

我的turbo2也會降檔，而且時間挺短的，不知道是否因為要簡易模式安全使用，倒是Turbo1的770流明撐非常久，這部分倒是贏XHP50版多很多

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太亮會瞎發表於 2020-1-23 14:59 | 只看該作者

借版請問:

各位前輩的磁吸燈號顯示是否會不太精準呢?

我的經驗都是一直亮紅燈，過了四五個小時筒身已經冰冰的，去碰一下線他就跳成綠色了

充了幾次連橘燈都沒看過...都是紅燈不會變，碰一下就變綠燈了

(國外好像也有此狀況說要多碰線)

這樣的話我就直接取下用充電器充比較方便了

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