[開箱]小弟的第一支Armytek--Prime C2 Pro
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入手的可以試試~在開機狀態~拿尾蓋輕敲桌面~
目前發現的小缺點~看來不是很適合拿來當車燈~
不過~Armytek的調光真的很好玩~感謝分享~ |
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31# tigerpink
剛剛拿去敲了~會變成極亮檔說，哈哈，不知道是故意的還是設計有瑕疵呢~?? |
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32# S873068
我的狀況是會閃一下，但是檔位不會變動。
目前手上的 Armytek 中，只有 Prime C2 Pro XP-L 有這個狀況；
另一把 Prime 是 XM-L 版的 Prime A1，也不會有這個問題。
個人猜測是因為彈簧較軟或行程較長，敲擊的時候造成電池接觸不良而斷電。
不過敲尾蓋會接觸不良也不是 Armytek 專有的問題，
剛才試了 Zebralight SC600w、SC62d、H600fw，都會發生一樣的敲尾蓋跳檔的問題；
這周新買的 Nitecore EC4S 也是一樣。
反而正負極都只有接點沒有彈簧的 D.Q.G Tiny 18650 是怎麼敲都沒事。
不過每一把要敲到跳檔的力道都不太一樣，
另一把 Armytek Wizard 90CRI 的彈簧看起來沒有特別強壯，
我卻沒辦法把他敲到跳檔。
事實上我也拿這把 Wizard 當過車燈騎自行車道，沒有發生接觸不良的狀況。 |
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31# tigerpink
如果當車燈用的話，建議利用膠帶或是自製燈罩來調整手電筒的光型，
不然在市區或自行車道會一直被別人瞪。
一千元左右就可以找到光形有認證的專業車燈，而且還不用煩惱夾具的問題。 |
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33# one_pigeon
如果電池強度夠強的話，或許dqg這種設計才是比較好的，還能縮短手電長度
因為在強大力量撞擊下，一般的彈簧都還是會被壓到極致，
雙彈簧的結構這種狀況下如果另一端不夠長就會斷開與電池的接觸，除非一邊彈簧壓到極致時另一邊彈簧還有足夠長度與電池接觸那就沒問題，但這種設計需要的電池艙長度會長很多
另一種只有單邊彈簧的就要看電池受力的方向了，如果受力方向朝向沒有彈簧的一端就不會斷開連結反之若受力朝向有彈簧的一端則幾乎一定會斷開連結
所以要怎麼設計就要看這手電是用在哪一方面，槍燈都是採單邊彈簧的設計較多
因為後座力使得電池朝向前方移動，因此那個方向通常都是沒彈簧的,
只要電池正極部會凹陷或凹陷後還能運作就行
而一般使用的手電需要對抗的是較小的雙向震動，因此兩邊都需要有彈簧的設計
我之前也有po過eagletac g25c2的電池艙設計這是我覺得比較能兼顧槍燈與一般手電的設計
只是目前只看到這家有這樣的設計，其他的廠商還沒看過，這是比較可惜的地方 |
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