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標題: 機車大燈可以合法改裝LED了 [打印本頁]

作者: yy3070330703    時間: 2018-6-22 22:42     標題: 機車大燈可以合法改裝LED了

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http://auto.ltn.com.tw/m/news/10301/43

PSX_20180622_224506.jpg


各位對新政策怎麼想呢??

雖然我是滿想改的但還在觀望中,希望能把大燈改亮同時也不影響到其他用路人

感覺明年7/1前改裝好比較省事呢∼

圖片附件: PSX_20180622_224506.jpg (2018-6-22 22:42, 45.04 KB) / 下載次數 303
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=105573&k=d59d3f63768b24bcefabe7224c958831&t=1732446473&sid=vVjVb0


作者: wangjhihhong    時間: 2018-6-22 22:47

傳統的35w h4或hs1 改成 xhp70.2
更亮又更省電
作者: 阿中    時間: 2018-6-22 23:04

裝顆ADI 魚眼或是市售改裝店家的LED魚眼模組去驗比較有機會驗過…

話說我機車改魚眼HID也改了2年了,遇到幾次臨檢 到現在也沒事啊
作者: nan9691    時間: 2018-6-22 23:13

本帖最後由 nan9691 於 2018-6-22 23:14 編輯

大燈方向燈的顏色不做怪.警察是不會主動來找麻煩的...
作者: lolokk    時間: 2018-6-23 00:35

本帖最後由 lolokk 於 2018-6-23 00:44 編輯

看到這法規出來,有點想要去更改led頭燈了,現在到2019 7月這段時間,符合光型的話,審查應該不會很嚴格.
飛利浦的免驅動器版本 led h4,只是不知道它的散熱片,散熱時的溫度不知道會不會破壞原本的防水橡皮?
http://www.tcc168.com.tw/product.php?act=view&id=397#13
作者: yy3070330703    時間: 2018-6-23 02:12

本帖最後由 yy3070330703 於 2018-6-23 02:16 編輯

5# lolokk
我覺得要有主動散熱的結構(帶風扇)會好一些些,我朋友前陣子裝了雙面XHP50的LED大燈(有風扇)驅動電流約4.6A,雖然不知道是他沒計算好散熱還是安裝有問題,點亮後他超滿意

但他某次手賤伸手去摸風扇附近的散熱鰭,滋一聲瞬間就縮回來而且手指上大大的水泡(還拍給我看),看那能瞬間起水泡的溫度應該不低於80℃吧? 不帶風扇的LED大燈……我想燈珠應該撐不久


↑↑以上為我個人淺見,我對大燈不瞭解如有錯誤麻煩指正,非常感謝
作者: 阿中    時間: 2018-6-23 08:28

6# yy3070330703

機車的話除非像IRX OZ那種防塵蓋把整個燈座插頭都包起來的設計,我也比較認同使用帶風扇的LED燈泡,有良好的散熱環境,功率就可以做的比散熱鰭的LED更高,亮度當然就更爽啦

不過我之前看了幾間公司的產品介紹,像是主打光型的黑鑽,他們一直沒使用風扇加強散熱的原因是如果哪一天風扇掛了 不轉了,那使用者差不多也可以再購入新產品了  所以他們家產品的亮度就沒有一般大陸使用風扇的產品來的亮,而且看網路上的分享 耐用度是不太需要擔心的

如果原本的照射角度是接近水平線的話,換上XHP50燈珠的LED燈泡後可以將照射角度調低一些(裝LED燈泡後切線會往上跑)
作者: peter_cheng001    時間: 2018-6-24 10:26

7# 阿中

所以東西的品質還是很重要
感覺跟手電筒很類似

亮度很重要  耐用度更重要




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