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標題: 18650*3全功率XHP70 C8改造 [打印本頁]

作者: 信徒    時間: 2016-3-22 07:42     標題: 18650*3全功率XHP70 C8改造

本帖最後由 信徒 於 2016-3-22 07:51 編輯

隨處可見到氾濫的C8其實可說是支好筒子,配件多且易取得,小弟淺見.尤其是它的橘皮杯是我已知黑心狀況最輕微的,唯一的缺點可能就是電路倉太淺而限制了它的改裝空間;思維也好像一直被這個條件框架所侷限
還好有這3樣關鍵之零件今天在C8身上才得已以全功率XHP70成為可能;由左而右為 飛龍5A貼片電感驅動.白牌20mm電路倉.C8專用加長管螺距1.0mm
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之前為了這個電路忍痛1拍5個,因為對岸筒友說實測高達4.5A以上;實際使用~功率確實有到那裡去但卻極其脆弱,被我玩壞了4個這是最後1個,應該是貼片電感散熱不佳的緣故吧;再來是設計有點鳥,電路板與檔板固定性不佳,只用軟線相接,而檔板又是不大不小的21mm,但沒想到就是要這個尺寸才能實現改裝
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總之就是要盡量壓縮驅動板高度,所以要更改電路與檔板的連接方式,改以銅單芯線連接並更改走向
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對接後的負極焊點要磨平整,因為20mm電路倉還是太淺而塞不進,筒身要從原來的螺牙導電改成端面導電
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平整~
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打磨的雞絲小弟可能跟大家不太一樣
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驅動板壓縮後高度9.8mm
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但還是塞不進電路倉,所以才要改成端面導電
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把筒身第1節端面塗層磨掉,實現端面導電
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使用T6定位片修改而成的XHP70定位片
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光杯當然也要擴孔,這次使用這檔雞絲
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看來還不錯~
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因為驅動板超出電路倉且改以端面導電,筒身第1節吃沒幾牙,接合處多了1大縫,還好不注意看不出來
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飛龍驅動對應2-3節鋰電,再加上延長管的取得讓3鋰XHP70全功率C8成為可能
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全功率下C8原來的開關應該是受不了,才一下下就感覺開關軟軟的,到時再改6A開關吧!

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作者: peter_cheng001    時間: 2016-3-22 08:54

這應該很容易過熱

我有一隻 大頭變焦 用 XHP70
發熱也是很快
作者: 信徒    時間: 2016-3-22 10:19

2# peter_cheng001
之前我也有改一支變焦型全功率XHP70,但覺得光效不好,視感和MKR變焦差沒多少,所以沒多久便把它解體了
作者: gta360216    時間: 2016-3-22 12:12

我覺得並不一定要用70啊,用xpl hi*4加7135*32
就行了

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作者: gta360216    時間: 2016-3-22 12:13

能承受滿12顆功率的開關

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作者: 信徒    時間: 2016-3-22 12:29

5# gta360216
怎麼看起來像土砲一樣
作者: gta360216    時間: 2016-3-22 17:23

6# 信徒

其實這陣子我有試著在貼吧請人改,不過7135貌似不好焊,所以沒人幫...
作者: 信徒    時間: 2016-3-22 17:57

7# gta360216
在小弟看來應該還可以,只要告知我圖示或改法




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