Board logo

標題: 自行車燈測試心得(Finex BT20 and LED LENSER M1) [打印本頁]

作者: 小陳    時間: 2013-11-24 16:39     標題: 自行車燈測試心得(Finex BT20 and LED LENSER M1)

本帖最後由 小陳 於 2013-11-24 21:01 編輯

因為有在進行長距離長時間(overnight)的自行車騎乘活動
因此對於自行車前燈有著很高的要求
尤其是夜深人靜的時候,獨自一人爬着花蓮的牛山,或是曾文水庫阿婆灣
面對著黑暗孤獨的環境,自行車燈給予着我很大的勇氣往前進

原本使用的是Dosun S2(20lum),陰錯陽差的情況下在FB社團上標得一隻LED LENSER M5(88lum)
也因此開啓了追逐超亮超廣照明的念頭

首先,在FB社團上購得另一隻LED LENSER M1(170lum)
M1.jpg
因為它方便的對焦系統,使用起來確實是相當好用
對這支的表現也很滿意,唯一缺點是使用CR123A電池
為了續航力與高亮度,經過一段時間的評估與筒友的分享,購入Fenix BT20
不囉唆,直接上圖

下面是M1的表現
M1規格表

背景(下午三點的自家社區車庫)
�照�片 3.JPG

M1開啟(聚焦)
�照�片 1.JPG

M1開啟(散焦)
�照�片 2.JPG

因為環境(下午半密閉式車庫)與拍攝器材的不足(iPhone 4),拍攝效果無法完全表達現場的狀況
實際上我對M1的表現算是滿意的


接下來是Fenix BT20自行車燈
BT20規格表
BT20.jpg

再來一張背景圖


低亮(100lum)
�照�片 1-1.JPG

中亮(300lum)
�照�片 2-1.JPG

高亮(450lum)
�照�片 3-1.JPG

極亮(750lum)
�照�片 4.JPG


趁著昨天NS400KM自行車活動進行實際路測
明顯感受到BT20雙光斑系統的優點
整夜開著中亮檔,就可以完全應付大多數的路況與環境
直到下半夜因為起濃霧,實際可視距離不到5m
因此有開啓約1小時的極亮檔位
實際使用時間約6小時(5小時中亮,1小時極亮)
估計以中亮時間應該還可以使用個1小時以上
在續航力與亮度的表現上已經很滿意
未來在進行overnight的騎乘時,搭配市郊區使用低亮檔,鄉下與山路無路燈區使用中亮檔
起濃霧或是人煙罕至的場所想自爽開極亮檔,相信使用一整夜12小時應該是非常容易的事情

圖片附件: 照片 3.JPG (2013-11-24 16:05, 143.52 KB) / 下載次數 239
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33596&k=32e0a07f9e8edc0673f385542a1a644d&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 照片 1.JPG (2013-11-24 16:05, 145.31 KB) / 下載次數 257
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33597&k=3e90ceba615aacc45114b3c3d77b78ab&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 照片 2.JPG (2013-11-24 16:05, 148.4 KB) / 下載次數 253
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33598&k=49bee0e70d78cb95313aef6165cb8011&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 照片 1-1.JPG (2013-11-24 16:05, 143.16 KB) / 下載次數 252
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33599&k=34178d8d65e56d970d55b6a23cff54b9&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 照片 2-1.JPG (2013-11-24 16:06, 172.37 KB) / 下載次數 265
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33600&k=46ff8c981564622aef8d8cded8f19fb8&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 照片 3-1.JPG (2013-11-24 16:06, 191.05 KB) / 下載次數 255
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33601&k=8216a8d91cfcde75074204e8b3aa5368&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 照片 4.JPG (2013-11-24 16:06, 208.49 KB) / 下載次數 261
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33602&k=67b3302b1f4d7248bb0785e6262ef760&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: BT20.jpg (2013-11-24 16:09, 37.53 KB) / 下載次數 259
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33606&k=b1874d5665ab1842f415fc51c205411d&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: M1.jpg (2013-11-24 16:19, 72.77 KB) / 下載次數 413
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33607&k=c5180d7ce974af68a9a1817368a93a21&t=1732432746&sid=0o4003


作者: 小陳    時間: 2013-11-24 16:43

不知為何後面夾帶幾張照片不知如何刪除
作者: superhsiao    時間: 2013-11-24 17:01

感謝分享~真是有用的資訊啊~
雙光斑不難...不知對向的人在感受上會有眩光的感覺嗎?
作者: ethanmax    時間: 2013-11-24 17:01

本帖最後由 ethanmax 於 2013-11-24 17:07 編輯

這牌子小弟大概研究過
德國製
非常非常不便宜哦
300流明左右的筒子就要價2500了
相同4xAA的筒650流明要7000左右
唯一一支AAAX4到達320流明要2700元(我超想買這支的)
作者: 小陳    時間: 2013-11-24 17:05

感謝分享~真是有用的資訊啊~
雙光斑不難...不知對向的人在感受上會有眩光的感覺嗎?
superhsiao 發表於 2013-11-24 17:01
平時在市區與郊區使用低亮檔100lum,夜深人靜的地方再切成中亮檔300lum
騎乘時我盡量壓低,盡量減少對向的影響
作者: ethanmax    時間: 2013-11-24 17:06

這牌子聽說轉換效率很高
而且做得很有質感
http://shopping.pchome.com.tw/?m ... CBAP5B&ROWNO=54
作者: 小陳    時間: 2013-11-24 17:07

這牌子小弟大概研究過
是德國製的
非常非常不便宜哦
300流明左右的筒子就要價2500了
相同4xAA的筒650流明要7000左右
唯一一支AAAX4到達320流明要2700元(我超想買這支的)
ethanmax 發表於 2013-11-24 17:01
你說的是LED LENSER,我本來還想買這個牌子
只是它的高流明仍然是使用AA或AAA電池,在續航力上真的是一大問題
接下來要參加1000KM與1200KM的自行車活動
光是在夜裡騎乘的時間就會超過35小時以上
所以才會考量以18650為主的車燈
作者: 小陳    時間: 2013-11-24 17:25

這牌子聽說轉換效率很高
而且做得很有質感
http://shopping.pchome.com.tw/?m ... CBAP5B&ROWNO=54
ethanmax 發表於 2013-11-24 17:06
是的,只是當車燈續航力真的是不夠
其實它本來就不是專為長途騎乘設計的
所以一般使用的話,Led Lenser真的是質感優,造型漂亮的好筒
作者: recyclables    時間: 2013-11-24 17:44

照片中測試的效果看起來還不錯,騎乘時正前方的即時反應視野足夠!
感恩
作者: yren    時間: 2013-11-24 17:56

Fenix BT20要壓低才不會影響對向
只不過壓低的話
投射的距離又會不夠遠
作者: 小陳    時間: 2013-11-24 18:14

10# yren


所以我準備兩隻,一隻照遠,平時不開
作者: ethanmax    時間: 2013-11-24 19:30

嗯~~~~~~~~~~~
其實我就是因為如果真的要用
AAAX4續航力實在不行所以遲遲沒有出手
作者: 小陳    時間: 2013-11-24 19:41

恩∼∼國際大廠為何不設計18650電筒?
作者: juplin    時間: 2013-11-24 20:18

不知為何後面夾帶幾張照片不知如何刪除
小陳 發表於 2013-11-24 16:43
從編輯進去,附件表會看到多出的圖片,在更新欄的右方有x,按下x再按編輯圖片就可將多出的圖片刪掉.
我記得多出的圖片是列在附件表的前面(不是直覺的在後面). 反正就是先刪掉再說,刪錯了頂多就是再重新上傳一次圖片.

論壇的附件貼圖功能有一些 Bugs
作者: jimmyang    時間: 2013-11-24 20:42

恩∼∼國際大廠為何不設計18650電筒?
小陳 發表於 2013-11-24 19:41
可能就是因為是大廠,所以必須有所堅持,就像SUREFIRE

LED LENSER一直沉溺在他自豪的透鏡系統和伸縮調焦.
雖然這個牌子的外觀設計很有規則和延續性,感覺很有大牌風範

只能說中國人太利害了

可惜~~~
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-24 20:53

外國人常有一些奇怪的堅持  可能跟民族性有關
中國人  很會變通  因為要求生存  
作者: 小陳    時間: 2013-11-24 21:03

14# juplin




感謝,以修正oK
作者: hackersony    時間: 2013-11-24 22:21

LED LENSER有做18650的筒子呀
型號:8307-R M7R
作者: dimilofarsta    時間: 2013-11-24 22:31

LED LENSER高流明的,價格向來不便宜
作者: ethanmax    時間: 2013-11-24 23:17

8307-R M7R
220流明90美金
約台幣2700左右
作者: s013202    時間: 2013-11-25 00:14

本帖最後由 s013202 於 2013-11-25 11:24 編輯

我看中的是這支

不過價錢...這隻遠射應該很夠力235M
以後有錢再慢慢觀察有沒有更好的
作者: jimmyang    時間: 2013-11-25 10:19

本帖最後由 jimmyang 於 2013-11-25 10:25 編輯

相較於SUREFIRE是手電王者
LED LENSER的專利聚焦系統及透鏡組合,
讓它成為變焦電筒界競相模仿的對象。
也可能是專利害了它,
電筒商家只能做凸透鏡(聚焦時會產生城堡光,LED LENSER聚焦是個圓)

只可惜它沒有一批像SUREFIRE死忠支持者,
行銷方面更是一個"遜"字可以形容,
雖電筒有德國設計師的影子,但會設計發明不會行銷也是枉然。

我喜歡這個蛙眼透鏡
LED LENSER-1.jpg

圖片附件: LED LENSER-1.jpg (2013-11-25 10:25, 32.75 KB) / 下載次數 316
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33629&k=e86472bfe1cc0766d536eaba17afb4eb&t=1732432746&sid=0o4003


作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-25 10:27

如果價格合理  倒是很好的選擇  
作者: 皮爾    時間: 2013-11-25 10:28

本帖最後由 皮爾 於 2013-11-25 11:21 編輯

車燈我選擇的是DOSUN的
夠亮 又是使用三號電池
我都用三洋aa低放電鎳氫電池
最重要的是 不會讓對向的騎士睜不開眼
車燈.png
光形.png

圖片附件: 車燈.png (2013-11-25 10:28, 273.78 KB) / 下載次數 686
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33630&k=9dd0f684d4a6d9b671a2fe575054a0c8&t=1732432746&sid=0o4003



圖片附件: 光形.png (2013-11-25 10:34, 256.02 KB) / 下載次數 684
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33631&k=127499bab5a80df3a04b4d76b51bab18&t=1732432746&sid=0o4003


作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-25 11:04

不好意思  除了電筒王的部分
商家的連結最好不要貼出來

可以註明 搜尋的關鍵字
作者: jimmyang    時間: 2013-11-25 11:05

如果價格合理  倒是很好的選擇  
peter_cheng001 發表於 2013-11-25 10:27
Peter兄可以上對岸淘幾把回來賞玩,
台灣這邊價位不太親民
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-25 11:12

我比較尬意 始皇

很想跟我的三頭燈 Pk   
作者: jackcpc    時間: 2013-11-25 11:46

我也是DOSUN的車燈
M1吃4*AA
在雙北市自行車道粉夠用了
作者: 小陳    時間: 2013-11-25 12:23

Dosun的車燈休閒騎乘還可以
夜騎甚至overnight會覺得電力消耗太快
一個晚上要被3組電池(AAx12)
騎個1000K要三個晚上兩支電筒
電池消耗是個很大的問題

我一開始也是用這支, 是很亮, 但衰退的也快(3小時左右吧)
所以後來才會開啟我"逐亮一族"的過程
作者: yren    時間: 2013-11-25 12:41

專業車燈和手電筒擅長領域不一樣
專業車燈有截止線和均勻亮度的大範圍投射面積之優勢
手電筒則有亮度高的優勢
純看個人喜好及用途來選擇

附帶一提
如果dosun有像24樓圖片那麼亮的話
手電筒一定會被打假的
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-25 13:20

晚上如果有空  來去做 類似 24F 的測試
應該挺有意思的  
作者: s013202    時間: 2013-11-25 13:33

30# yren


呵呵~晚上旁邊沒照到的草還看得到...曝光過度了
作者: 小陳    時間: 2013-11-25 13:42

本帖最後由 小陳 於 2013-11-25 20:41 編輯
附帶一提
如果dosun有像24樓圖片那麼亮的話
手電筒一定會被打假的
yren 發表於 2013-11-25 12:41
我有用過, 大約前10~20分鐘的時間
畢竟他是AA電池, 相信是串聯使用
作者: yren    時間: 2013-11-25 19:47

dosun車燈的電池都是串聯
並聯效率太差
作者: 小陳    時間: 2013-11-25 20:42

dosun車燈的電池都是串聯
並聯效率太差
yren 發表於 2013-11-25 19:47
哈哈,寫錯了,提高電壓以增加亮度(串聯)
但續航力不足
作者: gta360216    時間: 2013-11-28 07:03

[local]1[/local]
IMG_20131128_065738.jpg
直接把大頭裝在車上.用水瓶架改的.3秒拆裝很方便
麻煩的是為了不閃到其他人.打開了燈站在車頭前看
哪個角度不會閃到人.搞了10幾分鐘才弄好.眼睛也快瞎了

圖片附件: IMG_20131128_065738.jpg (2013-11-28 07:03, 33.21 KB) / 下載次數 303
https://news.wii.tw/~fogerdis/attachment.php?aid=33843&k=1d655d1091ec742fec6978f405f89ebf&t=1732432746&sid=0o4003


作者: wtjc123    時間: 2013-11-30 17:23

BT20若裝在機車上不知道效果如何?因為家中的老機車,頭燈很暗。
作者: yang799    時間: 2013-11-30 18:10

BT20若裝在機車上不知道效果如何?因為家中的老機車,頭燈很暗。
wtjc123 發表於 2013-11-30 17:23
老機車頭燈暗有時候是燈罩磨損變柔光罩了,換個燈罩又會亮起來了
作者: peter_cheng001    時間: 2013-11-30 18:48

BT20 肯定亮很多
自從來了電筒王後
晚上出門嘟帶手電筒
500流明以上嘟比一般機車亮

  換LED頭燈  或 燈罩  也很好
作者: 小陳    時間: 2013-11-30 22:02

BT20的中亮檔(300lum)感覺就跟機車大燈差不多
高亮檔(450lum)與極亮檔(750lum)幾乎用不太到
作者: blcc    時間: 2013-12-9 15:56

恩∼∼國際大廠為何不設計18650電筒?
小陳 發表於 2013-11-24 19:41
就像SUREFIRE,它的主要用戶好像是軍隊,我猜測是在戰場上不方便充電,故不使用18650電池
作者: sezbdnw    時間: 2016-10-29 04:41

提示: 作者被禁止或刪除 內容自動屏蔽




歡迎光臨 電筒王論壇 (https://news.wii.tw/~fogerdis/) Powered by Discuz! 7.0.0