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標題: 頭燈改 18650 [打印本頁]

作者: hkw0704    時間: 2012-10-17 13:22     標題: 頭燈改 18650

這篇 當中小弟提到有將頭燈從吃 3*AAA 改為 18650
歪妹大問到如何改? 因為小弟不好意思喧賓奪主佔用 u156974 兄的版面所以小弟另開這篇講一下的改裝過程.

這是小弟的便宜頭燈 "北極星 34 號" , 以一顆美製 Lumileds Luxeon 1W LED 做為光源, 電力為 3*AAA
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18650 和 3*AAA+電池匣比較一下體積
02.jpg

18650 一顆重 46g
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3*AAA + 電池匣重也是 46g
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主角是 18650 電池盒, 一個 $18.
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用到的工具: 三用電錶、電線少許、熱縮套、烙鐵、銲錫、電鑽、斜口鉗、針線 (忘了入鏡)、還有打火機和菸與工作無關, 純粹無聊時可以拿來抽 ^^
04.jpg

(為避免圖太多造成上傳失敗先寫到這, 續....)

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作者: hkw0704    時間: 2012-10-17 13:25

本帖最後由 hkw0704 於 2012-10-17 13:46 編輯

首先先將電池盒縫上頭燈的鬆緊帶. 為了堅固耐用蝌蚪是用釣魚線來縫.
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縫好之後在彈匣蓋子上適當的位置作記號先, 等會要打洞.
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將彈匣蓋取下來用電鑽在剛剛做好記號的地方鑽洞.
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接著將頭燈另一邊拆開, 可以看見原本電池彈夾該會接觸到的正負接點, 拿電線分別焊上正極和負極.
08.jpg

之後把頭燈有電極的那一側裝回去, 將電線穿過彈匣艙並在適當的長度打一個結以免將來電線不小心被扯時到把焊點給扯掉了.
09.jpg

把彈匣蓋子鎖回去, 電線從剛鑽好的洞伸出來後可以用熱熔膠或塑鋼土把洞補起來避免水跑進去頭燈內部.
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(續...)

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作者: hkw0704    時間: 2012-10-17 13:37

本帖最後由 hkw0704 於 2012-10-17 13:44 編輯

將電線和電池盒的正負極焊起來並用熱縮套把焊點給封起來預防短路, 把 18650 電池短路可是非常不好玩的事.
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整個完成後長這樣, 以三用電錶確認線路沒有短路或斷路.
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見真章的時候到了, 只能說一整個亮啊! 比裝鎳氫電池彈匣還要亮, 順利完成收工嚕.
成本:$18 買了一個 18650 電池盒, 其他都是手邊限有的東西
爽度:無價. XD
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Q: 為何要改裝?
A: 以充飽電的 Panasonic 900mAh AAA 低自放來說, 功率是 3*1.4V * 0.9Ah = 3.78Wh
以充飽電的 Panasonic 3100mAh 18650A 來說, 1*4.2V*3.1Ah = 13.02Wh
相同的 46g 重量但使用 18650 功率多了 3.44 倍於是小弟就義無反顧的給他改了下去

Q: 使用上的經驗?
A: 以三天的行程來說以往小弟都得帶上九顆 AAA 鎳氫電池 (一個晚上會用掉三顆AAA), 而今後三天的行程卻只要一顆 18650 就可以搞定 (因為總功率為 3.4444 倍), 重量就少了三倍, 除了增加續航力之外也一併達到了輕量化的目的. 目前它已經伴隨著小弟走過十數座百岳了從未凸鎚過.

Q: 防水性如何?
A: 下雨天小弟是不爬山的, 若臨時下小雨的話也因為有帽沿所以水並不會滴到 18650 電池本身所以還好. 不過 18650 那邊若是可以再發揮一些想像力包覆起來一定會更好. 並不求能潛水, 但求防雨水即可.

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作者: superhsiao    時間: 2012-10-17 13:48

準備來去照著做......
我是說 登數十座百岳這件事啦!
呵呵
謝謝大大詳細介紹!
作者: juplin    時間: 2012-10-17 13:56

另一種選擇是用 "尺寸與3AAA電池匣完全相同的"特製18500取代3AAA電池匣,這樣就不必煩惱18650電池盒防水的問題.
這種特製的18500在大一點的電子材料行都有賣,MIT,印象中是有自帶的充電器,用USB充電,充電完會自停,截止電壓很準確,比一般的18650充電器還好用.
作者: lin_mark81    時間: 2012-10-17 14:38

改天拿我家老爹的頭燈來幫他大改一番
這真的很實用說,謝謝分享這麼棒的IDEA
作者: u156947    時間: 2012-10-17 15:20

謝謝 hkw0704 無私大方地分享
謝謝 juplin的資訊
也謝謝歪妹大的鼓勵才讓小弟我能看到這篇文章
看來今年奇萊南峰應該用的到了
作者: hkw0704    時間: 2012-10-17 15:58

看來今年奇萊南峰應該用的到了
u156947 發表於 2012-10-17 15:20
題外話... 能高越嶺目前道路還是中斷的, 啥時會通沒人知道
u156947 兄要打電話去問問天池李莊主再出發比較保險
作者: u156947    時間: 2012-10-17 16:15

題外話... 能高越嶺目前道路還是中斷的, 啥時會通沒人知道
u156947 兄要打電話去問問天池李莊主再出發比較保險
hkw0704 發表於 2012-10-17 15:58
是喔,看來又要延期囉
謝謝提醒了
作者: milli    時間: 2012-10-17 16:41

還是讀電機有用!

像我讀電腦及機械
對電路還是不敢亂改

感謝,提供好文章!
作者: cjwuknight    時間: 2012-10-17 17:04

乾電池的電壓是1.5 V,但是現在鹼性電池大行其道,電壓為1.6 V
三顆鹼性電池的電壓為1.6*3=4.8 V,單顆18650鋰電充飽的電壓為4.2 V
而充電電池充飽為1.4 V,3顆就是1.4*3=4.2 V
所以從電壓的角度來看,不會因為電壓太高讓燈燒壞

功率這個詞,帶有時間因子,就像是效率一樣,時間是分母
功是能量,除以時間就是功率
功率在物理上的定義為:焦耳/秒(J/s),單位就是瓦特(W)
所以應該說電池的總能量,以18650來說,13.02 Wh=13.02*3600=46872 J
Wh這單位沒錯啦,只是中文的功率不是這樣用而已
也可以說電池的"功"為13.02 Wh

另外,我覺得電池的容量計算方法中,應該以電池的額定電壓計算
鋰電池的額定電壓為3.7V,相信各位手上的18650或是其他的手機等的鋰電都是標定3.7 V吧
4.2只是充飽後的電壓,同樣的,相對應到乾電池的充電電池,其額定電壓為1.2 V,充飽的電壓為1.4 V
所以計算應該是:
A: 以充飽電的 Panasonic 900mAh AAA 低自放來說, 功率是 3*1.2 V * 0.9 Ah =3.24 Wh
以充飽電的 Panasonic 3100mAh 18650A 來說, 1*3.7 V*3.1 Ah =11.47 Wh
相同的 46g 重量但使用 18650 功率多了 3.54 倍於是小弟就義無反顧的給他改了下去
恩...比原來計算的還多的0.1倍~

以上~感謝各位的撥冗閱讀,歡迎各位大大指正~
作者: zcc0949    時間: 2012-10-17 17:50

可是,若用無保護板的電池,應該會過放吧!
作者: juplin    時間: 2012-10-17 18:00

3*AAA改用18650或18500鋰電池會不會燒LED要看電路,有的3*AAA頭燈或手電筒是直驅的,利用AAA鹼性電池的內阻來限流,3*AAA鹼性電池空載電壓雖然較高,但是內阻很大,在電流負載下的輸出電壓較低,不會燒LED.
反倒是18650或18500鋰電池的內阻很小,在充飽電而空載電壓接近4.20V時,這種直驅的3*AAA頭燈/手電筒有可能會燒掉LED .
有電路的3*AAA頭燈/手電筒就如同常見的18650單鋰手電筒,改用18650或18500不會有燒LED的問題,但這電路是指降壓或升降壓電路,若是直驅加上調光電路,在高亮時仍有危險.
作者: Harry101    時間: 2012-10-19 16:18

其實除了18500之外還有一種21550用來取代AAA*3會更適合唷!

但是小弟手上的21550用一段時間之後外皮破裂才發現原來... 他是用18500套上延伸管增加寬度變成21550再賣 外面重新包皮就看不出來,但至少不會晃拉,他幫我們做套管了 XD
作者: gerryccw    時間: 2012-10-19 20:17

真的是好玩又實用的 DIY,  
有機會應該也要來弄一下的...
來找看看有沒有防水的電池盒那一定更實用了...

超讚的... 不過, 應該是要用有保護電路的 18650 會比較安心一點...
作者: 阿Ning    時間: 2012-10-31 03:26

先謝謝大大分享DIY改裝的技術,只有自已改裝才有辨法對應自己的需求
作者: Diablo3    時間: 2012-11-6 21:29

感謝分享!
不過話說回來,這樣子把電池裝在帶子上,使用上不會有一邊歪斜的情況嗎?
作者: waynexxx    時間: 2012-11-10 13:08

18650掛在旁邊感覺會垂頭耶

另外 不知道用熱溶膠把洞補起來順便避免線材拉扯可不可行阿??
作者: kerrhg    時間: 2012-11-23 09:31

機絲真多,要diy還是要準備充足的設備...感謝分享..
作者: zebra    時間: 2013-3-11 10:20

續航力增加
感謝分享




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