rlhm882001

用來用去
松下的最可靠  價格算合理
不過最近一直漲  
peter_cheng001 發表於 2014-5-3 22:29

話說P牌的3400有保板早半年還是以寬凸頭為主,
但現在市售的P3400卻是變成像奶口/JB一樣的窄凸頭~

當初我買SRT7有P3400送作為促銷,是窄凸頭的,起初以為這是什麼奇怪碗糕,
為免跟原有的寬頭P不相容,在把EC25賣給熟人時一併送出去了~

早個星期在檢查各支庫存電筒的狀況時,發現忘了給SRT7拔電池,竟自放到沒電,
換了一顆寬頭P上去troubleshoot時....WTF? 不亮的?

於是換了窄頭的奶口和雞迫上去,通通都會亮,
這才發現寬頭P會頂到物理防反,才知道窄頭P原來是這樣出來的~


看了看O光官網的圖片,再拿我的窄頭N跟寬頭P比照比照,
O光的18650應該都是窄頭的~

不過總覺得在多顆串聯時,寬頭的接觸良度會比較好...

fl007

最近是買過，這兩款，都算很便宜
三洋淺紫UR18650ZY
三星ICR18650-26F

peter_cheng001

12# fl007

小心三星  剛充好不要用
感覺電壓比較不穩

已經掛了 一支山寨 TK35  

geneo

Olight最近也自己出鋰電池
但比Nitecore便宜很多
不知品質如何？
話說O家最近開始走低價路線
很多東西品質都降級
雖然這個價位的電池令人心動
但在Olight削價競爭的同時
也削掉品質
不知道值不值得買
yankees730625 發表於 2014-5-3 21:26

如以負載時的 壓降曲線 來看，三洋淺藍頭（大紅袍） 應該是 比較好的選擇。

三星18650的性價比高，但是 充放電循環次數 及 穩定性 似乎不如 日系18650。

松下 3400 mah 18650  似乎只有 容量大的優勢，壓降曲線（負載曲線）還是不如 三洋淺藍頭。

以下圖就以常用的 1A 放電曲線來看，三洋淺藍頭 (大紅袍) 放電曲線 還是較平緩。

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以下曲線圖 擷取自 對岸 手電大家談 但以理大大
http://www.shoudian.org/forum.ph ... &extra=page%3D1

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2014-5-4 00:02

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2014-5-4 00:03

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以下是 國外 18650放電測試 截圖，Samsung 沒有 2600mah選項，
因此以 2800 mah 代替 ....
http://lygte-info.dk/review/batt ... 18650comparator.php

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2014-5-4 00:33

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yankees730625

10# peter_cheng001

因為tesla最近要做電動車
一口氣跟松下訂了五億顆18650
主要是3100/3400
所以造成松下的電池大漲
因為產線全被tesla包了

AG2012

國際牌18650最高

fl007

12# fl007

小心三星  剛充好不要用
感覺電壓比較不穩

已經掛了 一支山寨 TK35  
peter_cheng001 發表於 2014-5-3 22:56

多謝前輩提醒~我會多多注意
當初是想說便宜買來玩玩，是有耳聞三星循環次數不如日系

yang799

P3400 1A 以上放電放不到 3300mah , 反觀大紅袍 / Samsung 都還是接近 2600mah
多那 2成 電量，價格翻倍似乎不太划算

以後主力改回大紅袍，等 3100 / 3400 放電效率提高以後再買好了
反正幾乎不會放到底才充電，多的容量意義也不大，C / P 和循環壽命還是優先考量

wolfted

小時候第一次接觸就是用三星18650 2600mAh，耐用度非常糟糕，大約一年就衰退了
後來使用三洋 2600，過了一年還沒感受到衰退

LaurentBlake

10# peter_cheng001

因為tesla最近要做電動車
一口氣跟松下訂了五億顆18650
主要是3100/3400
所以造成松下的電池大漲
因為產線全被tesla包了
yankees730625 發表於 2014-5-4 05:47

這得對生命有多大的憎恨
才會去開以18650為動力來源的車
更別說酷夏放在路邊曬太陽