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自行車道上的怪現象

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marco發表於 2013-7-15 00:35 | 只看該作者

自行車道上的怪現象

最近必須勤力運動
所以晚間到河濱公園用力散步是很讚的事
也因此跟自行車的車友們會有擦身而過的機會
讓我很不解的是
自行車道上出現兩種極端的怪現象
第一種是完全不裝燈
真的如同鬼魅般夜行
沒有頭燈也沒有尾燈
讓人十分害怕

另一種是超亮的燈
從光斑看很可能是槍燈或戰術電筒
光很強、很炫
可是角度太高了
連我是步行者都覺得很刺眼
其他車友恐怕更難受

很誠心的建議
如果各位電筒同好有朋友是不裝燈的車友
請他們裝一盞吧
畢竟有個頭尾燈讓其他人可發現你的存在

另很喜歡大放光明的朋友
也希望你們調低燈的角度
如果可以
就加個燈眉吧
大家都安全
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洪煮刃發表於 2013-7-15 08:06 | 只看該作者
嗯 ! 必須尊重每個人的觀感 !!

在這的燈友同好們該注意的是 :

"調低燈的角度
如果可以, 就加個燈眉吧
大家都安全"
小弟是喜歡拿燈火燒刀子的煮刃啦 !
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peter_cheng001發表於 2013-7-15 12:28 | 只看該作者
如果講不聽
就把 火狐四帶去
讓他們感同身受一下  
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yren發表於 2013-7-15 13:08 | 只看該作者
火狐4點燈速度太慢且壽命不長
換成3眼燈(s6330、TK75之類的)就夠了
只要水平點亮
對向來車保證看不到路面
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marco發表於 2013-7-15 13:32 | 只看該作者
諸位大大
發這帖的意思並非與車友比火力、較亮度
只是在河濱公園裡大家都有不被干擾的權利
也有不去干擾其他朋友的義務
且大部分自行車道都有不甚明亮的路燈
用不著點那麼亮
我想
最慘的情況是
漆黑無路燈的自行車道上
無燈車友正面遭遇超級亮車友
那就•••
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yren發表於 2013-7-15 15:22 | 只看該作者
我前面發言確實是在胡搞
這樣做法只會造成事故

用手電筒當作車燈的人
手電筒上最好添加燈眉製造出截止線
再適度壓低角度
不但可以打得遠
又不會讓對向車友(斜躺車例外)刺眼
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peter_cheng001發表於 2013-7-15 15:27 | 只看該作者
我是建議 如果講不聽
就把 火狐四帶去
讓他們感同身受一下

當然要適可而止
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misumaru發表於 2013-7-15 16:39 | 只看該作者
火狐4點燈速度太慢且壽命不長
換成3眼燈(s6330、TK75之類的)就夠了
只要水平點亮
對向來車保證看不到路面
yren 發表於 2013-7-15 13:08
火四就不要開極亮檔嘍
使用中間的檔2400流明就很猛了
掛在腳踏車我是偏向火四 or s6330，體積比較小(但要找得到外掛)
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marco發表於 2013-7-15 17:07 | 只看該作者
我想…
可能很多車友裝燈時角度太高自己也不知道
騎車的時候眼看「前途一片光明」更是爽到不會知道角度太高
尤其裝燈環境也許是明亮的
會減低燈的刺眼感（愈黑愈明顯）
建議車友
尤其是夜間群騎高角度的車友們
在河濱自行車道休息時
請隊友撫著您的愛車
您自己到車前10m左右體會一下
就能了解那種刺眼感
即使焦點是朝著地面
光斑的泛光仍會讓人不舒服（呵呵，太強了）

如果明知刺眼了還堅持這樣裝
那就…
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marco發表於 2013-7-15 17:16 | 只看該作者
說明一下為何強調自己是步行者
台北市的河濱公園自行車與行人幾乎共用那一件不甚寬的道路
所以時常會與車友交會的機會
步行者比較沒有平衡的問題
意即
當我看到刺眼車燈駛近感到危險
步行是隨時可以停下來的（我步行運動時穿著淺色易反光的衣服，背後還夾著一個CAT EYE的發亮小燈）
讓迅速的亮亮車友先行

但是…
若我是騎自行車的車友
在這樣的情況下是否能維持平衡避免「車禍」或摔車就真的沒把握

所以小小想法是
裝燈是為了安全
自己安全了
也要顧其他人的安全比較好
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