那個時期還有一輛越野車DT(還要把D底下漆一條, 漆成P)
野火完全被巴死
我想起來了, 翻車毀的那台是CB100, 很喜歡那台二手車
不過底下的防撞就真的沒有設計好
CB100跟王牌之前好像還有一輛風神100(跟郭富城那台同名但是是一台檔車)
風神100-改良>CB100-改良>王牌
我記得超過125公里, 我的眼睛就跟不太上突發狀態
那時候試過最多到130, 就不敢往上了
150公里真的就不敢嘗試(不過那時候要弄到能上到135公里以上的車不多)
後來都習慣保持105以下, 雨天我就孬成70
那時候沒現制安全帽, 好像大家都是一邊騎一邊吃早餐
名流那台水冷的, 有一個學長有買
那台有很大問題是, 沒電發不起來的時候, 得用推的推到一個速度再發動(成功率還不高)
再來是水箱剛好在坐墊下方, 對命根子威脅過大
所以買氣不好
那時候學長都分成王牌跟追風兩團互鬥
有次週六回家時有輛追風拋錨用推的
被個送牛肉麵外賣的伯伯騎腳踏車超車(左手抬麵, 右手控車)
那學長被笑到畢業, 好像退伍時還是
有一個學姊回國在學校當助教
騎的是250c.c的檔車, 每次都從追風跟王牌中間超車(誰敢不讓她, 會被當吧!)
那群學長畢業後, 她最喜歡跟在我後面(極速5X公里那台)
說:學弟, 那車扔了吧, 學姐載你
我: |
