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烈燄赤子發表於 2015-6-4 20:36 | 只看該作者

加州大地震觀後有感......

本帖最後由烈燄赤子於 2015-6-4 22:35 編輯

生命三角.....或稱黃金三角.....存在很多謬誤....

http://urzas731119.blogspot.tw/2015/04/blog-post_28.html

生命三角我個人淺見.....
只有在室內/地下停車場才適用
因為地震時若你和汽車在室內
一定要立刻從車內出來

遠離梁柱....
因為梁柱垮塌後
周圍一定佈滿梁柱的殘骸
絕無生存空間

哪裡有苟延殘喘的空間?
只有遠離梁柱的兩車之間!
在兩車之間趴下
才有生存希望
(兩車之間的生命空間...如上圖紅圈內)
否則一定壓死在車廂內
何以見得?
請看以下照片

地震垮塌現場

汽車已壓成廢鐵...
若地震時人在車內
勢必壓成肉醬
注意到上圖右上方的樑了嗎?
躲在樑下會被壓成肉餅

注意到上圖左邊的柱子嗎?
它的附近...完全被柱子本身的殘骸堆滿

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hellsing發表於 2015-6-4 21:04 | 只看該作者

多謝赤子大大分享實際經驗,以免發生地震時被錯誤觀念害死

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烈燄赤子發表於 2015-6-4 21:31 | 只看該作者

大地震其實一到二樓最危險
要是耐震結構不佳的老建築
樑柱垮塌；是最致命的

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trekvrx200tw發表於 2015-6-4 22:18 | 只看該作者

1# 烈燄赤子

赤子大，謝謝救命阿，好重要的文章啦

0.01流明就夠用了，低流明燈珠好可愛

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trekvrx200tw發表於 2015-6-4 22:20 | 只看該作者

3# 烈燄赤子

請問那住高樓的，要往那跑，如一般十幾層的，一到十層，各層跑的方向是

0.01流明就夠用了，低流明燈珠好可愛

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烈燄赤子發表於 2015-6-4 22:34 | 只看該作者

本帖最後由烈燄赤子於 2015-6-5 07:34 編輯

3# 烈燄赤子
請問那住高樓的，要往那跑，如一般十幾層的，一到十層，各層跑的方向是
trekvrx200tw 發表於 2015-6-4 22:20

10幾層的怎麼跑?

D.C.H....就地避難!

D=Drop 蹲下

C=Cover 掩護

H=Hold on 穩住

立即蹲下----尋找掩護-----抓緊穩住

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謝謝了 威望 + 1

trekvrx200tw

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s013202發表於 2015-6-4 23:25 | 只看該作者

那些照片沒記錯的話是921的，地點應該在南投，
離震央很近最大震度有到達6級且時間不短，所以破壞力驚人
但現在的新建築，耐震都有一定標準，不像以前的建築常常鋼筋量不足
除非是遇到像311那種規模的地震或是建築剛好位於斷層帶上，不然要塌成這樣不容易
所謂的耐震，和一般人可能想得不太一樣，並不是說能抵抗較大的震度而不損壞
建築耐震是說，建築在承受地震力時能承受較大的變形後才損壞，也就是韌性提高
還有一種設計是屬於防震設計，常見的就像101的800噸阻尼器或是房屋基礎的消能墊
但這種造價成本相對比較高，一般建築物不太會採用
話說地震來時，除非離出口很近，不然還是就近找掩護
盡量在邊邊角角這些容易形成三角空間的地方
或者是找堅固的傢俱如實木小櫃子、桌子、衣櫥等旁邊躲避
基本上台灣能發生最大規模的地震就差不多在7.0-7.5之間
因為台灣斷層的長度及往下延伸的深度均不足能產生規模8以上的地震
所以現在的建築只要有按照法規來蓋不偷工減料，是不用太擔心這種狀況發生的
p.s  921時我家在台中，搖晃得很大力，是連站都站不住會摔倒的那種
   那時房子有一大部分還是土角外面抹水泥砂漿而已，屋頂還是木架+磚瓦
   可是只有受到非常輕微的損傷，可能是祖先有保佑吧