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請問登山車的6x3段飛輪鏈條跟大盤

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ethanmax發表於 2014-3-23 07:28 | 只看該作者

請問登山車的6x3段飛輪鏈條跟大盤

請問登山車的18段變速飛輪鏈條跟大盤一般初階的換起來要多少呢??
中階的換起來又要多少??
鋼製的ok比較耐操!!
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草木不經霜雪 生意不固
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superhsiao發表於 2014-3-23 12:26 | 只看該作者
大大:
      您的問題不少 又沒分段 看得不是很懂
       變速系統就那兩三家 大盤做3速 小盤做6速 很少看到這種配置 一般都是2 x 9
      如果大盤要換 現在也是鋁合金居多 鐵大盤通常比較便宜 鋼製的更少見囉!
      要不要把問題整理一下再來問比較好....
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歪妹是也!
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yang799發表於 2014-3-23 16:42 | 只看該作者
低階一點的登山車是有 3 x 6 的，主流是 3 x 9 ，不過後輪飛盤也像公路車那樣有 10 速的了。

入門大概用 Shimano Deore/LX 這級，飛輪大概 1000 左右，如果一年 2~3K 公里大概可以騎個幾年，少騎保養又好，十年 10K 公里應該也還好。使用壽命和有沒有重踩習慣還有換檔習慣關係很大

Shimano XT 的飛輪大概 1700~1800

九速鏈條價差比較大，如果給老闆換，工錢各地不同，不過幾百塊的東西就別計較了，差不了多少
覺得工錢貴就自己上拍賣買鏈條來換，現在都有快扣，拆卸安裝都很方便

大盤和飛輪都是耗財，定期牽去給車店老闆檢查，該換就換，用入門慢慢升級或者一次到位，就看個人消費習慣

即使是入門等級，材質/加工也是一直在進步的
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wolfted發表於 2014-3-23 21:16 | 只看該作者
Shimano Deore 就是專業及入門版，俗稱的中階
假如先是3*6系統，那不建議升級3*9，買套件+工資非常不划算

建議找一台deore成車，砍掉重練八。

美麗達成車的價格，就差不多是套件的價格等於車架是送的。
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superhsiao發表於 2014-3-23 22:57 | 只看該作者
我也覺得LX算中階了...
大盤價格也順便報一下囉...呵呵~ 人家有問嘛!
歪妹是也!
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AG2012發表於 2014-3-24 08:20 | 只看該作者
Shimano Deore 就是專業及入門版，俗稱的中階
假如先是3*6系統，那不建議升級3*9，買套件+工資非常不划算

建議找一台deore成車，砍掉重練八。

美麗達成車的價格，就差不多是套件的價格等於車架是送的。
wolfted 發表於 2014-3-23 21:16
原來如此啊...
最利的還是德製手術刀~"life-critical decision making"
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論壇元老卓越貢獻

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皮爾發表於 2014-3-24 08:55 | 只看該作者
原車假如配置3x6(18段)的話
車架應該也不是太好
應該不值得花大錢做升級動作
不如像樓上所說的砍掉重練吧
買一台比較好的車 甚至還無需做升級動作
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AG2012發表於 2014-3-24 09:41 | 只看該作者
一次到位似乎最划算
最利的還是德製手術刀~"life-critical decision making"
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yren發表於 2014-3-24 13:01 | 只看該作者
6速後輪八成是鎖牙式的
沒有升級的必要
要升級恐怕連輪子都得換
價格可能翻上一倍
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