[開箱+測試(圖多)]Koito Bi-LED 車用魚眼大燈
|
 
|
7# 快樂湯叔叔
後來我想一想，其實那個暗角對機車來說影響也不大
我的騎車經驗來說，大部分看的都是前方的路。比較不是暗角那個區塊的路
所以習慣一下應該還行
9# elvisjulia
摁摁 我也是這麼覺得
10# elvisjulia
那個小暗區我也是真的很納悶，怎麼這樣設計?是為了防止對向車刺眼嗎?
原本想磨掉，但後來猶豫後決定先保持原樣，看怎麼樣子在卸下來調整
經過一個禮拜的努力，我終於成功上車了。
撰文中後續貼上~ |
|
|
|
|
|
|
|
11# ytz54321
大大買的是有小暗區的 ? 我看美國某供應商賣的，還有人拍的集評影片都沒有耶！！！
這顆有的光型切線很漂亮，也有75L上方至HV的切線部分有不平整的，還有就是50L 75L這個範圍有暗區的… 算瑕疵品吧 |
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 ytz54321 於 2019-3-24 22:12 編輯
12# 阿中
有耶，我的這顆有如同#10樓大大貼的連結第一張圖的凸角
還是不同國家法規的差異?
我覺得我出來的光型不算很銳利，除了有些特別的暗角以外，他的邊緣也有些色散
有空我拍一下近照給你們參考
(圖引用自網路
13# fakk1996
不知道欸，我是先用原車的魚眼驗完LED光型才換成現在這顆的 |
|
|
|
|
|
|
|
14# ytz54321
切線沒很銳利有兩個原因 1.擋板 2.透鏡
這顆看起來是使用麻點透鏡，如果不想換全透透鏡加強切線銳利度跟整體照度可以些微調整擋板位置，調整後也有機會讓切線便銳利且上緣帶有藍紫色的效果
邊緣色散…這顆的特色吧 換全透透鏡會更明顯XDDD 我看下面集評那個影片跟另一個俄羅斯的評測影片也這樣…
2:50 ~ 6:00
https://youtu.be/Ojoj_LCYUl0
美國供應商提供的切線照片，我猜他們應該有把透鏡改成全透了…剛剛去仔細看了一下，切線超銳利，光分佈也超漂亮… |
|
|
|
|
|
|
|
11# ytz54321
那個小暗區是法規規定的沒錯,用途是避開對向司機的眼睛,HELLA魚眼也有,
但是他是透過檔板直接凸起來遮光,光型看起來就是中心左側會再往下凹一小段範圍,
我研究了一下不需要磨掉,只要找個東西約0.5mm~1mm厚度黏在檔片跟魚眼本體間,
將檔片往下彎一點點,就是檔片彈回無法回到垂直向上而是稍為前傾,這樣做有3個優點,
1. 暗區不見,因為那個小凸點已經降到切線下,所以不造成遮光效果.
2. 亮度增加,同距離最亮區大約由11000Lux->14000Lux , 因為檔片下彎增加光通過的範圍.
3. 切線轉折區左右高低差變小,比較好看好用(此點個人喜好). |
|
|
|
|
|
|
|
本帖最後由 elvisjulia 於 2019-3-25 15:27 編輯
12# 阿中
我看到有拆解這顆魚眼的網站都有那個凸點,至於影片中用Clear lens的那段我猜是處理過凸點了,
所以沒有暗區,因為同部影片用原廠透鏡就有看到暗區,至於切線不平整,
我測試好像是照射距離關係,越遠就會平整,越近就會發現轉折線跟主光區是上下分開的,
越遠就會重疊的越好,
至於切線要銳利就是透鏡要全透,焦距要準確,但其實是好看大於好用,
小糸自家的Q5 HID魚眼就很銳利,所以LED魚眼切線不做銳利應該是有他的優勢考量. |
|
|
|
|
|
|
|
17# elvisjulia
各國奇奇怪怪的法規還真是一大堆XDDD 還好我家汽車原廠配的HID魚眼大燈沒有小暗區這個設計，不然我一定會覺得很阿雜
之前看到切線模糊+非全透透鏡的設計是為了讓駕駛人在較黑 無光害的環境下能減少眼睛的負擔，降低切線以下與切線以上的對比反差感
原廠規格的LED魚眼可能是因為本身照明色溫較高的關係所以才這樣設計吧 |
|
|
|
|
|
|
|
18# 阿中
恩,沒錯,所以我就不追求切線銳利度了,好用比較重要,
另外我昨天發現KOITO LED魚眼的透鏡其實是上半部麻點,
下半部是全透的,好奇妙的設計. |
|
|
|
|
|
|
|
19# elvisjulia
真的耶…之前沒仔細看都沒發現 |
|
|
|
|
|
