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電筒王是筒友的萬惡深淵 一個錢坑的黑洞

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LaurentBlake發表於 2015-3-17 18:54 | 顯示全部帖子
來來來, 我來放一個緊急避難入口
http://www.wii.tw/~fogerdis/forumdisplay.php?fid=61
玩點DIY, 看筒的眼力會變得不一樣
一些筒會變得沒什麼吸引力


玩筒別玩太過
砲筒挑一把
中小筒挑四把
EDC挑三把
這樣子就好了
多了就丟交換
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LaurentBlake發表於 2015-3-17 20:24 | 顯示全部帖子
16# trekvrx200tw


年初才報一支LD60 還是她買單! 報不了戶口的啦...

不過放車上為什麼會爆  日曬爆電池嗎??  如果是這個~ 那就問題不大!

車放地下停車場! 晚上7~8點出門上班  早上6~7點下班  曬不到太多 ...
leowu1234 發表於 2015-3-17 19:02
車上習慣性放AA筒就好
鋰電這種還蠻邪門的
去年這論壇就看過筒友報兩起燃燒的例子吧
(還是三起?)

重點是停車後引擎會散熱
如果放的位置剛好有熱源傳遞過來(比如副駕駛座那邊的置物箱)
還是有機會燒起來的, 這方面還是要小心,
玩筒是快樂的事, 別讓這些小細節影響
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LaurentBlake發表於 2015-3-18 18:17 | 顯示全部帖子
33# LaurentBlake


難道是鋰電充太飽然後加上熱源或是曝曬引起的自我毀滅...

本人多年來使用電池的經驗!! AA AAA 鎳氫 一樣都有不同問題! 討厭的漏液問題很嚴重

X頂  X量  只適合高耗電 短期使用  長期用 ...
leowu1234 發表於 2015-3-18 04:57
AA筒的話, 就不必買太貴的
堪用就可以了(畢竟都不是主力)
漏液的問題也是別買貴, 主要的原因

之前跟筒友們的討論
寧願AA漏液(筒再買過就是了, 不就是AA筒嗎? )
不願鋰電燃燒(車再買還是? 還要祈禱人最好別在車內?)
AA筒可隨車或是隨人
鋰筒夜間可隨人, 白天放置安全地方

三洋 eneloop AA, 這組電池問題可能比較少
不過它的低自放, 其實沒有它標榜的數據這麼耐用
有些還是放蠻快的

如果是鋰鐵的話
理論上安全許多
但是有一個缺點, 不能是串連
鋰鐵串連的危險性跟鋰電池串連的危險性差不多
(鳥兄提供的資訊, 因為他老人家玩過, 有燒起來過)
並聯的話, 沒人敢保證安全性,

單顆鋰鐵的話, 安全性是好非常多的
單就溫度能耐80度就差很多了
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LaurentBlake發表於 2015-3-18 18:40 | 顯示全部帖子
31# leowu1234

推坑成功！！  
話說我也覺得18650筒不要放在看不到的地方，尤其長時間
正確應該說鋰電池類的都不要長時間插在電器上
鋰電池還是需要相當防範的危險物品

因為我曾經從事鋰電 ...
crane06 發表於 2015-3-18 09:38
其實不用到4AA啦
XPL去果凍用在2AA已經非常夠用啦

除了光束比4AA細很多
射程跟流明都蠻接近了

我兩個堂弟用習慣鋰電筒(ultrafire C8), 對AA筒是嗤之以鼻
我叔叔是10年前在內地工作, 直接去ultrafire公司買的
之後他同事有改色溫, 燈芯換成XML

我那把2AA的電路是可吃1AA, 2AA, 14500
我就再上一節延長筒, 用3AA(電池沒飽, 串上去電壓大概4.0V)
[XPL去果凍跑4.0V] PK [C8 XML跑18650 4.15V]
我那兩堂弟跟沒看過AA手電一樣, 再那邊喔喔哦!
(其實有想過買幾顆14500, 不過後來還是打消念頭)

我都懶得講了, 亮度跟用哪種電池根本沒絕對關係
只要不是需要動力電池那種大傢伙, 3*AA(1.2V)根本很接近18650的

AA電筒最適合斷斷續續使用
因為充電電池回電的情況還不錯
用起來其實總合會比連續測試數據還高一些的
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LaurentBlake發表於 2015-3-18 18:56 | 顯示全部帖子
41# LaurentBlake

L兄，只要不會流湯，低自放不老實也可以接受，鋰鐵不串連很難，只用單顆除非像solarforce LM2可以縮短成只用一顆16340鋰鐵。(如果可以接受LM2，其實用他配一顆鋰鐵也是不錯的)
mdc 發表於 2015-3-18 18:34
對唉
我這邊快50*AA, 30*AAA的eneloop
有幾顆就是不太合群
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LaurentBlake發表於 2015-3-18 19:09 | 顯示全部帖子
本帖最後由 LaurentBlake 於 2015-3-18 19:14 編輯
我很久沒研究磷酸鋰鐵了，不過之前看的資料都說他是安全性比較高的電池
請問LaurenBlake 大有磷酸鋰鐵電池不能串聯這方面相關的資料嗎？
油電車跟一些動力工具裏的電池都需要串聯吧
鳥兄燒起來的是電池本體還是 ...
Yiyans 發表於 2015-3-18 18:53
鋰鐵耐到80度吧
串聯的話, 幾乎很多電池都沒這部份資料

鋰鐵串連燒的情況是某單位作出來的結論
之前有上某電視新聞
現在新聞跟討論已經都被撲殺了
應該是有大壓力

鳥兄是玩遙控飛機那一類
鳥兄好像過年就沒上來了
他好像看過很多種電池燃燒啊


如果是串連電路, 有分段自動觀測系統(像特斯拉汽車)
其實安全性是夠的

http://goods.ruten.com.tw/item/show?21311151689806
這個可參考, 主要是針對串連充電的電路自動觀測
這種方式應該會對電池壽命比較好, 另方面是安全性會提高
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LaurentBlake發表於 2015-3-19 15:24 | 顯示全部帖子
處理社會的黑 其實這些都沒用

但是騎車 開車有時會遇到狂暴型車手  脅迫式超車  怒暴式攔停  我都遇過

有些屁孩更是強硬  硬是違規插隊  不給插還會跟你玩起拼車  問他不爽捨  還跟你說 "我都打方向燈了"
...
leowu1234 發表於 2015-3-19 08:48
其實都要小心
尤其有在練武術之類的

以前就聽過軍方一個專教刺槍術的軍官
有次在酒吧遇到小混混鬧事
隨手拿撞球竿刺穿對方胸口
(肌肉記憶惹的事)

前途當然是毀了
還犯了個過失殺人
軍方也損失了一個培養多年的種子教官
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