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電筒王是筒友的萬惡深淵 一個錢坑的黑洞

小弟拙見,以兄臺毒發速度,可能不出半年會走入火坑,神火的坑。

容在下先推一把,考慮看看SUREFIRE P1R-B-BK(高低二檔),吃的18650電池(亦可CR123,建議放個幾顆新品當急用)。

在下擁有的筒子在筒友中算很少,不過大家常推的18650中筒應該都入手過,到目前最滿意的就是P1R,,,,

推推推推。。。。



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人身苦短 放手去买
暗! 說的真好!

本帖最後由 mdc 於 2015-3-17 15:27 編輯

15# trekvrx200tw

報告T同學

P1R功能只有兩檔,輕按換擋,重按鎖檔,無法連續輕按打訊號,因為會有明暗變化,因此就檔位變化性是差人一大截。
然後他的流明數也不比其他廠牌筒高,要說筒身結構應該也沒有強到甲車履帶輾過還能運作。。。。
再者什麼附件都要錢,光是手繩組就要七百多,買筒還不送筒套,所以買附件又得被他剝一次皮。。。。
說到看不見的放電曲線與電路設計,身為一般使用者小弟也無能力區分良莠。。。。

不過買他一支不可能買他牌六支啦,廠牌筒哪有那麼便宜??

建立手持照明系統與相關後勤,主要是為了都會型防災需求,所以確認裝備內容(品牌廠商款式等)是當務之急,考量預算與需求,建構裝備我是逐次完成,為了後勤方便也讓家人容易上手,首先簡化電池來源,所以選aa/aaa,可以通用eneloop,無可取代的18650(儲備以CR123)就簡化筒子廠牌。筒子我是採取高低配,手邊目前用好市多筒配合三洋充電AAA粗用,分散各處(包括長期放置高低溫高濕高日照環境),特殊情境使用18650筒,因為已完成對SF的驗證,接下來計畫全部換裝SF 18650筒子。
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本帖最後由 mdc 於 2015-3-17 16:05 編輯
跟Mdc大有同感,最近也想精減裝備,把現役的斑馬換成Surefire目前也鎖定P1R M大對P1R兩種開關有沒建議啊?
Yiyans 發表於 2015-3-17 15:02
兩檔開關很好呀,從6PX,G2X開始小弟驗證SF在某些情境下,包含本外島地下山上坑道涵洞晴雨風淡海水等,搭配我手上幾種攜行包袋,兩檔使用上確實沒出過問題,SF從我能理解的筒身設計到手感,到我看不到的電路,都表現非常可靠的穩定性。

不是說其他廠牌筒不好,但是作為用家而非玩家收藏家,SF的耗呆系列給我的體驗,讓我非常安心。也因為單純追求穩定照明而已,所以他廠被小弟排除在防災裝備原因,只是因為多了我用不到的功能或外型設計,如果能有廠家生產跟SF一樣簡單可靠穩固的產品,價錢又低廉,那該有多好?

必須聲明,我對SF的體驗僅止於耗呆系列(長的跟6P一脈相承的我叫他耗呆系列),其他什麼太smart戰術款式(就是那些奇怪的複式型號與扎手外觀),小弟是敬謝不敏,完全沒體驗。現在耗呆系列終於推出18650了,小弟的心願已了,未來目標放在微型口袋筒(AAA),但是目前尚無結論,希望各位先進不吝賜教。
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車上我都放三洋eneloop,鋰電池真的太恐怖了XD
有關SF檔位,強烈建議選二段式,不要買單檔的。
本帖最後由 mdc 於 2015-3-18 17:46 編輯

37# Yiyans

Y兄緣份很快就到了,我的直覺啦,呵呵,最近P1R缺貨,台灣國內訂要點時間,上LA買價格不錯,可是寄送很龜毛(要找代購談)。

小弟會買SF這種貴森森的筒子,目的不在玩筒,是當成可靠夥伴來裝備,或許是偏見,不過重要時刻我還是習慣美系裝備。

放在惡劣環境中的備筒或電器,小弟建議使用eneloop,因為公司合併銷滅,現在沒有三洋只有國際了,我試過各種aa/aaa只有這種不會流湯生鏽膨脹(雪雁/雷鷹的鋰鐵電池我發現似乎也有形變,不管用,SF的一次性CR123據前輩經驗保持性很好,但是取得不便,無法充電),實驗時間以年計,當然也可能我運氣好,如果有先進察覺eneloop也會出包,懇請不吝賜教。

反正好市多每年都要收會費,只好拼命用國泰卡去刷eneloop累積金幣啦,我現在家裏所有用aa/aaa,或者可以用占位筒套在aa上模擬C的,我都用eneloop,因為過去被各牌子流湯鏽蝕掉太多東西,現在不管哪家電池我都不相信了。
41# LaurentBlake

L兄,只要不會流湯,低自放不老實也可以接受,鋰鐵不串連很難,只用單顆除非像solarforce LM2可以縮短成只用一顆16340鋰鐵。(如果可以接受LM2,其實用他配一顆鋰鐵也是不錯的)
48# leowu1234

自從甩棍不能攜帶後,一直找不到適合的工具。感謝筒友推薦,小弟已經買了。
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