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標題: [開箱+測試(圖多)]Koito Bi-LED 車用魚眼大燈 [打印本頁]

作者: ytz54321 時間: 2019-3-17 16:30 標題: [開箱+測試(圖多)]Koito Bi-LED 車用魚眼大燈

本帖最後由 ytz54321 於 2019-3-28 23:20 編輯

※本篇同步發布於個人Blog~[開箱+測試]Koito Bi-LED 車用魚眼大燈
3/28推出上車+實測文：(站內)傳送門

自從機車驗過LED光型之後，得到了免死金牌。但是車上的那顆COB實在不怎麼亮，又換回原本的HID
我的車是彪虎原廠魚眼，坦白說他的設計很適合裝HID，光型漂亮(除了廣度不足以外，但可以調高來補償)
亮度也不輸改裝魚眼。但缺點是開燈的時候要等待、啟動電流耗電大等等。再來就是不合法。

最近發現越來越多一體式的LED魚眼了(改裝的常見N1、RHS1、等等)
為什麼不改H4的小魚眼呢?(如G8、G9、ADI...等)
個人覺得那個亮度實在不夠，而且廣度、光型都不符合我
再來就是價格QQ

所以這幾個禮拜到處爬文，淘寶到處看，無意間看到筒友發過LED魚眼的比較影片
看到了Koito Bi-LED的大燈，他是Toyota lexus的原廠大燈

這時候才回想起以前有一位朋友叫我可以殺那塊肉來試
但是當時看到都不便宜(3K以上)，我也不知道為什麼我以前會找到這種價格
這次會選擇這顆的原因，就是C/P值真的爆炸的高(個人覺得)
含運不用兩張小朋友呢

收到貨的時候非常的緊張，熱血沸騰迫不及待的開箱
接下來給大家看一下它的外觀

[img][/img]
屁股其實有一點大坨，未來要裝車上不曉得塞不塞得進去

底部有個散熱風扇，開燈就會轉，強制對流散熱。畢竟高功率LED不散熱不行XD

原廠的接頭，剛拿出來還有點嚇到，想說完蛋不知道怎麼接。

後來在箱子翻到轉接線，黑(接地)、黃(近燈)、藍(遠燈)。謝天謝地~

拆開透鏡，感覺有比較大一點，上面還有顆粒

反射面的部份，看起來超小的呢

遠燈開起來的時候，電磁閥會把擋板往下吸

接下來就是夜射圖了

首先我先在學校的頂樓找了昏暗的低方，嗯..這真的是照片不是黑色的圖XD

這張是Eaglle eye A6(XPL)最高亮的檔位，可以看出最遠處的輪廓了。

後來我用Google地圖大略測量一下末端的距離，約50M

再來這張是Eaglle eye X1R(XPL)，18350小筒最高檔

補一張學長的XM-L2變焦筒，廣角時看不見尾端

再來就是重頭戲啦!!

近燈一開下去，我整個被他的廣度嚇到，他的廣已經是我手機拍不出來的程度了。

再來是遠燈，這個距離我可以!

換旁邊另外一面牆，可以看到很銳利精準的切線

遠燈

往天空照還有光束呢，不知道是空氣太髒還是燈真的太威了XD

換另外一個地方照，可以看到真的很廣很亮(PS:我照的是白色的牆面，可能因為反光而看起來很亮)

開遠燈的駱駝峰

前面有提到顆粒透鏡會造成一些詭異的光出現，另外還有聽說換全透的透鏡亮度更暴力(小心動)

換到另外一個地方，再照一次。不知道你有沒有發現，靠近自己的區域幾乎是黑的
算是小缺點吧，視覺盲區。不知道是不是汽車的那塊區域也是被車頭擋到所以才這麼設計?

換個角度拍照，可以看到真的非常的廣

遠燈

換另一個角度拍遠燈
照片部分，我盡量控制一樣的ISO、快門速度，但是個人覺實際亮度可能比照片再暗一點點

再來就是停車場路燈下的測試

現場純路燈光源的樣子

這是我原廠搭HID的近燈光型

遠燈光型

手持LED近燈，靠近自己的地方真的沒照到

手持LED遠燈

給大家看一下動態影片比較一下

個人比較的心得是，整體而言我覺得他已經跟HID差不多亮度了，跟我目前的車燈比，乍看之下似乎沒有比較亮，但是他的廣度卻廣很多。設計上部分的光分配到兩邊，但總亮度應該是比得上的了!

除了靠近自己暗角的地方我覺得是小缺點外，其他我都非常可以XD。光秒點亮跟合法我就很可以了。

下篇後續就是把燈想辦法裝上去啦~

期待上車~

作者: ナギサ 時間: 2019-3-17 16:37

近燈太高調低一些.應該可以解決靠近自己的暗角

作者: wasiaso 時間: 2019-3-17 16:37

好威啊！

我也好想改......

作者: 阿中 時間: 2019-3-17 17:44

本帖最後由阿中於 2019-3-18 14:47 編輯

讚喔~~~ 大大購入價格真的超便宜的XDDD 我看到是單顆不含運3千整
這顆LED魚眼模組可以裝得下彪虎的燈具，有改裝店家裝3吋魚眼+D系列HID燈管進彪虎燈具過
這顆不知道能不能修改反射面來減少近燈下緣的暗區

作者: achihemi 時間: 2019-3-17 22:46

感覺很不錯...
不過我的車應該上不了!!
RCK的大燈空間太小,殘念啊~~~

作者: ytz54321 時間: 2019-3-18 19:03

本帖最後由 ytz54321 於 2019-3-28 23:38 編輯

2# ナギサ
成功裝上車之後試試~謝謝建議!

3# wasiaso
改吧!改吧!

4# 阿中
真的假的，裝得下!?目前還在努力想辦法固定中
看了一下有機會修改反光面達到增加近燈下緣，但是為了先不破壞光型，暫時保持原樣

5# achihemi
RCK沒機會嗎?印象中前斜板的設計空間很大

作者: 快樂湯叔叔 時間: 2019-3-18 23:55

暗角得部分應該是車頭關係
一般車輛保桿往前2公尺得範圍
大多從駕駛視角都看不到得
加上轎車燈具較機車來的低
把這組用在龍頭上
可能也加工一下
但這組光型真得不錯

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-19 16:48

4# 阿中

https://item.taobao.com/item.htm ... amp;_u=j1o03bsbd78a

這裡買1千出頭,運費到付約 3X 人民幣.

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-19 16:55

6# ytz54321

那段暗區域我覺得只是習慣問題,因為已經那麼近了,就算讓你看的一清二楚也閃不掉了,

重點是遠一點的看的到,有問題就要避了.

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-21 11:37

1# ytz54321

https://www.hidplanet.com/forums ... i-led-v3-projectors

給你參考,裡面有提到磨掉一個小凸點,就可以將中心左側的那個小暗區恢復原本亮度.

作者: ytz54321 時間: 2019-3-24 16:01

7# 快樂湯叔叔
後來我想一想，其實那個暗角對機車來說影響也不大
我的騎車經驗來說，大部分看的都是前方的路。比較不是暗角那個區塊的路
所以習慣一下應該還行

9# elvisjulia
摁摁我也是這麼覺得

10# elvisjulia
那個小暗區我也是真的很納悶，怎麼這樣設計?是為了防止對向車刺眼嗎?
原本想磨掉，但後來猶豫後決定先保持原樣，看怎麼樣子在卸下來調整

經過一個禮拜的努力，我終於成功上車了。
撰文中後續貼上~

作者: 阿中 時間: 2019-3-24 17:45

11# ytz54321

大大買的是有小暗區的

? 我看美國某供應商賣的，還有人拍的集評影片都沒有耶！！！

這顆有的光型切線很漂亮，也有75L上方至HV的切線部分有不平整的，還有就是50L 75L這個範圍有暗區的… 算瑕疵品吧

作者: fakk1996 時間: 2019-3-24 21:27

這個監理站驗得過嗎?

作者: ytz54321 時間: 2019-3-24 22:09

本帖最後由 ytz54321 於 2019-3-24 22:12 編輯

12# 阿中

有耶，我的這顆有如同#10樓大大貼的連結第一張圖的凸角
還是不同國家法規的差異?
我覺得我出來的光型不算很銳利，除了有些特別的暗角以外，他的邊緣也有些色散
有空我拍一下近照給你們參考

(圖引用自網路

13# fakk1996
不知道欸，我是先用原車的魚眼驗完LED光型才換成現在這顆的

作者: 阿中 時間: 2019-3-25 00:15

14# ytz54321

切線沒很銳利有兩個原因 1.擋板 2.透鏡
這顆看起來是使用麻點透鏡，如果不想換全透透鏡加強切線銳利度跟整體照度可以些微調整擋板位置，調整後也有機會讓切線便銳利且上緣帶有藍紫色的效果

邊緣色散…這顆的特色吧

換全透透鏡會更明顯XDDD 我看下面集評那個影片跟另一個俄羅斯的評測影片也這樣…
2:50 ~ 6:00
https://youtu.be/Ojoj_LCYUl0

美國供應商提供的切線照片，我猜他們應該有把透鏡改成全透了…剛剛去仔細看了一下，切線超銳利，光分佈也超漂亮…

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-25 13:41

11# ytz54321

那個小暗區是法規規定的沒錯,用途是避開對向司機的眼睛,HELLA魚眼也有,
但是他是透過檔板直接凸起來遮光,光型看起來就是中心左側會再往下凹一小段範圍,
我研究了一下不需要磨掉,只要找個東西約0.5mm~1mm厚度黏在檔片跟魚眼本體間,
將檔片往下彎一點點,就是檔片彈回無法回到垂直向上而是稍為前傾,這樣做有3個優點,

1. 暗區不見,因為那個小凸點已經降到切線下,所以不造成遮光效果.
2. 亮度增加,同距離最亮區大約由11000Lux->14000Lux , 因為檔片下彎增加光通過的範圍.
3. 切線轉折區左右高低差變小,比較好看好用(此點個人喜好).

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-25 14:00

本帖最後由 elvisjulia 於 2019-3-25 15:27 編輯

12# 阿中

我看到有拆解這顆魚眼的網站都有那個凸點,至於影片中用Clear lens的那段我猜是處理過凸點了,
所以沒有暗區,因為同部影片用原廠透鏡就有看到暗區,至於切線不平整,
我測試好像是照射距離關係,越遠就會平整,越近就會發現轉折線跟主光區是上下分開的,
越遠就會重疊的越好,
至於切線要銳利就是透鏡要全透,焦距要準確,但其實是好看大於好用,
小糸自家的Q5 HID魚眼就很銳利,所以LED魚眼切線不做銳利應該是有他的優勢考量.

作者: 阿中 時間: 2019-3-26 10:15

17# elvisjulia

各國奇奇怪怪的法規還真是一大堆XDDD 還好我家汽車原廠配的HID魚眼大燈沒有小暗區這個設計，不然我一定會覺得很阿雜

之前看到切線模糊+非全透透鏡的設計是為了讓駕駛人在較黑無光害的環境下能減少眼睛的負擔，降低切線以下與切線以上的對比反差感

原廠規格的LED魚眼可能是因為本身照明色溫較高的關係所以才這樣設計吧

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-26 10:44

18# 阿中

恩,沒錯,所以我就不追求切線銳利度了,好用比較重要,
另外我昨天發現KOITO LED魚眼的透鏡其實是上半部麻點,
下半部是全透的,好奇妙的設計.

作者: 阿中 時間: 2019-3-26 12:37

19# elvisjulia

真的耶…之前沒仔細看都沒發現

作者: dimilofarsta 時間: 2019-3-26 12:41

歐規設計的燈,規定都很嚴格

作者: ytz54321 時間: 2019-3-28 23:18

19# elvisjulia
其實換成Clear lens跟處理凸點讓我在實測後有心動想要進行處理。如果只是墊個東西還可以
如果是換全透鏡要找需要做點功課，怕有不合焦距的問題

這LED確實透鏡只有上半部麻點，不知道這樣的效果是什麼?

20# 阿中
後來覺得減少銳利度確實有它的優點，就如同您說的，降低反差感。

實測文出來了：傳送門

作者: elvisjulia 時間: 2019-3-29 11:07

22# ytz54321

墊個東西確定可以處理掉凸點暗區,因為我測試過,另外車前暗區無法修改,

因為它跟遠燈互相矛盾,如果進燈車前暗區要減少,就要磨反射片,那遠燈的最高處將被犧牲,

就是遠燈M字光型的兩個尖端會降低,因為反射面縮小了.

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