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標題: 中國高速公路的霧霾... [打印本頁]

作者: geneo 時間: 2017-1-4 03:58 標題: 中國高速公路的霧霾...

本帖最後由 geneo 於 2017-1-4 04:02 編輯

http://mp.weixin.qq.com/s/XiyRYWJPsI-Kr8yBjKH1aA

在這種霧霾嚴重的公路上行車，恐怕只有類似綠光筆的雷射光線可以穿透

只是不知道在霧霾嚴重的路上，綠光筆又可以穿透多遠？

基本上連黃光手電筒應該也對這種嚴重的霧霾無計可施了...
http://www.shoudian.org/forum.ph ... d=489281&extra=

防追撞的激光燈，應該也效果不大，因為看到激光燈時，應該也只剩下
2-3個車身距離。

圖片附件: TB2ppM0qpXXXXXgXXXXXXXXXXXX_!!367299847.jpg (2017-1-4 04:01, 65.11 KB) / 下載次數 543
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92245&k=fb4acdb275c514ddee96a986027de123&t=1719370217&sid=Ew2n7e

作者: peter_cheng001 時間: 2017-1-4 07:49

我記得北京的公車
規定要有防追撞系統
自動煞車系統

這樣比較安全

作者: geneo 時間: 2017-1-4 11:40

本帖最後由 geneo 於 2017-1-4 11:41 編輯

我記得北京的公車
規定要有防追撞系統
自動煞車系統

這樣比較安全
peter_cheng001 發表於 2017-1-4 07:49

其實，我是在想，今天如果換成是我開車因為大霧卡在高速公路上，

好死不死自己又是最後一台，這樣要如何避免後車追撞呢？

目前有想到幾個方法：

1. 開啟閃雙黃燈 => 不過效果應該不大

2. 在車子尾部，放著 "聚光" 黃光手電筒，開啟爆閃，向後方不斷爆閃警示
=> 感覺也有機會被撞上

3. 斷斷續續按著喇叭示警 => 不過人在車上也危險

4. 拿著大聲公，在車子後方 100M ，不斷放著「前方塞車，請減速慢行」
=> 對隔音好的車輛，似乎效果不大

以上是小弟所能想到的『聲、光』示警的幾個方法，

不知道還有誰能想到避免被追撞的方式嗎？

圖片附件: 快照693.jpg (2017-1-4 11:40, 13.7 KB) / 下載次數 493
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92280&k=c51e10f09e6dabbe54d2446f2269ebf8&t=1719370217&sid=Ew2n7e

作者: yy3070330703 時間: 2017-1-4 11:50

本帖最後由 yy3070330703 於 2017-1-4 11:51 編輯

3# geneo
印象以前看過有個文章是說，遇到一般大霧(水霧)開大燈和車尾燈其實就夠了，閃雙黃燈的時候如要變換車道反而會讓人無法判斷你的動作

不過現在這種霧霾我就不清楚了，當然減速慢行應該是個不錯的選擇

作者: geneo 時間: 2017-1-4 11:55

3# geneo
印象以前看過有個文章是說，遇到一般大霧(水霧)開大燈和車尾燈其實就夠了，閃雙黃燈的時候如要變換車道反而會讓人無法判斷你的動作

不過現在這種霧霾我就不清楚了，當然減速慢行應該是個不錯的選擇
yy3070330703 發表於 2017-1-4 11:50

剛剛注意看了一下，發現影片中的汽車似乎都沒有開啟前大燈，

是否是因為開啟前大燈會照成光線照射在霧霾上無法穿透，

結果又反射回來，導致更無法看清前方？所以影片中車輛都很少開啟前大燈？

現在不是減速慢行的問題，問題如果是像影片車陣中最後一輛車，

要如何自保？避免或是降低被追撞呢？

作者: S873068 時間: 2017-1-4 12:26

這種霧霾，大燈打出去都直接反射回來~
不過是說也許他們都有開~只是影片看不出來~~~
我想除了減速慢行之外...任何的防禦方法都有危險吧!!!

作者: geneo 時間: 2017-1-4 13:34

本帖最後由 geneo 於 2017-1-4 13:55 編輯

這種霧霾，大燈打出去都直接反射回來~
不過是說也許他們都有開~只是影片看不出來~~~
我想除了減速慢行之外...任何的防禦方法都有危險吧!!!
S873068 發表於 2017-1-4 12:26

其實我想說的重點是

處於車陣中最後一台車( 算是塞車，車陣不動了)，要如何自保，

避免被後車撞上....

+++

最近在臉書看到網友分享的越南胡志明市富美興大霧瀰漫的相片，

雖說不一定是空污造成，但是至少能見度也是變差了！

所以既然中國霧霾在中國是現在進行式，

在其他國家如果未來發生的機會不低，如何自保的方法，

事先未雨綢繆...總比真的碰上了手忙腳亂好吧...

亞洲空氣污染：實時空氣質量指數地圖
http://aqicn.org/map//hk/

圖片附件: fog.jpg (2017-1-4 13:55, 38.22 KB) / 下載次數 553
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92281&k=91d2feb58cd640c7fc97aba1e418f358&t=1719370217&sid=Ew2n7e

圖片附件: 15578208_10206111541548130_5019496229666194649_o.jpg (2017-1-4 13:55, 51.67 KB) / 下載次數 503
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92282&k=99b5d33322dbf60b9b436a8bf4892881&t=1719370217&sid=Ew2n7e

作者: yy3070330703 時間: 2017-1-4 13:39

7# geneo

我能想到的只有車尾擺把筒對著後方地上開閃爍，然後人就跑到路肩躲起來等警察到

這時候還走到車後方擺警示三角牌貌似不太適合.....

而且三角牌的效果貌似也不太好，畢竟三角牌是靠反射光警示，但是這種霧霾連大燈都透不過去，反射光應該就不用想了，但為了之後的事故責任歸屬我想也許還是得擺

作者: 阿中 時間: 2017-1-4 14:05

影片中的車沒有一輛是有開燈的....= = 行車觀念差到爆啊= =

而現在一般車輛上都會配置後霧燈，如果覺得原廠後霧燈穿透性不夠的話還可以更換成大功率的LED燈泡或是LED模組燈具，亮度會提高非常多

如果覺得後霧燈還是不安全的話，可以在車底裝一組黃金光的飛機燈，方向直對正後方，也是會有一些警示效果

作者: honmin87 時間: 2017-1-4 14:10

剛認真計算一下影片中地上的白虛線，一開始可視距離約50公尺，幾秒後可視距離變成約10公尺，如果時速60公里換算，1秒前進約16公尺，也就是看到前車車尾時採煞車的反應時間要0.6秒完成，超恐怖！應該會嚇到閃尿吧！

作者: peter_cheng001 時間: 2017-1-4 14:11

10# honmin87
十公尺其實還好
就是開慢點

以前在陽明山遇過大霧
能見度只有五公尺
就是慢慢開

作者: 阿中 時間: 2017-1-4 14:26

11# peter_cheng001

真的，能見度差就必須要將車速慢下來，剛剛看geneo大PO的影片，大陸人真的超敢的...能見度這麼差還開這麼快...

就算車上裝了一堆亮到爆的警示燈，能見度差的時候一樣用正常天氣環境下的車速行駛，出車禍的機率還是非常的大

開啟警示燈 + 放慢車速，真的會安全非常多 ! ! !

之前白天有在雨大到幾乎只看的到引擎蓋的高速公路，也有在起濃霧的擎天崗、日月潭、瑞雙公路上行駛過

而且覺得白天遇到大雨大霧比晚上危險好多，引擎蓋前全都都白的，近/遠/霧燈全都開了也都看不到啊....

作者: 阿中 時間: 2017-1-4 14:31

10# honmin87

之前在暴雨的高速公路上有被嚇過... 引擎蓋前方幾乎全白的情況下突然看到一台沒開燈的白色車輛出現在我車子的前方....當時時速80~90

作者: 阿中 時間: 2017-1-4 14:35

本帖最後由阿中於 2017-1-4 14:37 編輯

1# geneo

之前有在關注美國的一個網站，剛剛在沒屋頂也有找到類似的產品，我覺得如果要提高車輛的辨識度也可以考慮看看

這個產品有吸盤可以吸附在擋風玻璃上

作者: geneo 時間: 2017-1-4 14:37

本帖最後由 geneo 於 2017-1-4 14:39 編輯

影片中的車沒有一輛是有開燈的....= = 行車觀念差到爆啊= =

而現在一般車輛上都會配置後霧燈，如果覺得原廠後霧燈穿透性不夠的話還可以更換成大功率的LED燈泡或是LED模組燈具，亮度會提高非常多

如果覺得後 ...
阿中發表於 2017-1-4 14:05

對吼～竟然沒想到飛機燈，記得以前小時候將家中的汽車原本的 55W 霧燈，

改成 100W 的金黃色飛機燈，那個光柱效果簡直是一般霧燈無法媲美的！

只是霧霾這麼厚重，裝在汽車底部，在車輛停止後，往後方照射的穿透效果

不知道能否在 100M 前就讓後方汽車看到而警覺的降低車速，以免追撞上來...

google 到的一篇文章
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=294&t=1781360

作者: yy3070330703 時間: 2017-1-4 15:12

話說...假設撞車後，車子應該是熄火狀態吧，加裝在車後面的警示燈大概就不會亮了吧??除非有辦法手動點亮...

作者: geneo 時間: 2017-1-4 15:15

話說...假設撞車後，車子應該是熄火狀態吧，加裝在車後面的警示燈大概就不會亮了吧??除非有辦法手動點亮...
yy3070330703 發表於 2017-1-4 15:12

現在是假設排在車陣中最後一輛，

還未撞車前的自保方法....

作者: 阿中 時間: 2017-1-4 15:26

16# yy3070330703

如果是遭到後方車輛追撞導致後方警示燈損壞才不會亮哦

熄火的話車輛還是會持續給電的

作者: yy3070330703 時間: 2017-1-4 15:38

本帖最後由 yy3070330703 於 2017-1-4 15:40 編輯

18# 阿中

我還以為燈是接在尾燈控制的線路那邊，還是說像是晝行燈那樣，發動就亮、熄火就熄燈??

不然車輛平時在家熄火時不就一直亮著??(當然不可能)

還是說是另外開關控制??

作者: 阿中 時間: 2017-1-4 15:48

19# yy3070330703

它是接在車內12V電源供應插座上哦，而且它的變壓器上也有開關連結

作者: neil.light 時間: 2017-1-4 17:13

本帖最後由 neil.light 於 2017-1-4 17:23 編輯

3# geneo
印象以前看過有個文章是說，遇到一般大霧(水霧)開大燈和車尾燈其實就夠了，閃雙黃燈的時候如要變換車道反而會讓人無法判斷你的動作

不過現在這種霧霾我就不清楚了，當然減速慢行應該是個不錯的選擇
yy3070330703 發表於 2017-1-4 11:50

高速公路當通勤乘客多年，曾有一次相類似經驗。
暴雨大到幾乎是颱風倒水的程度，能見度極差，
小弟看到幾乎高速公路上的車都閃警示燈，
大家都怕追撞，所以大家都閃警示燈，也都減速，
這是我印象深刻看到高速公路上的車幾乎都閃警示燈的一次經驗。

閃警示燈要變換車道時讓人無法判斷動作
但是閃警示燈也是提醒人有狀況，要注意
當時情形，大家都知道是能見度太差，避免碰撞

如果是如 geneo 前輩所述
在車陣中最後一台又塞車
14樓的爆閃燈似乎可以考慮
可是國內不知有無適法性問題

國外似乎必須是有相關身分才得以安裝
而且要是執行勤務時，才可開啟爆閃燈

看到連結了，阿中前輩提的不必固定安裝
可以在必要時才直接以吸盤吸附
又是使用點菸器電源
這樣應該可以準備著，必要時才使用
真是不錯的產品

作者: 阿中 時間: 2017-1-5 00:51

15# geneo

那個原PO也太敢了吧XDD 前後都上飛機燈哈哈

我覺得在100公尺外看點亮100W的飛機燈，還是會非常的刺眼吧

一些霧燈大燈直上HID的車都刺眼到爆了… 飛機燈這種超級聚光穿透性超強的燈，只要方向對了刺眼程度應該會是直上HID燈的好幾倍

作者: geneo 時間: 2017-1-5 11:43

高速公路當通勤乘客多年，曾有一次相類似經驗。
暴雨大到幾乎是颱風倒水的程度，能見度極差，
小弟看到幾乎高速公路上的車都閃警示燈，
大家都怕追撞，所以大家都閃警示燈，也都減速，
這是我印象深刻看到高 ...
neil.light 發表於 2017-1-4 17:13

警示燈有分電子爆閃和機械光杯旋轉，如果依照穿透效果來看，

應該是機械式光杯旋轉效果較好，但是效果再怎麼好，

應該能見度可能也不會超過 30米吧.....(純粹個人google後的心得)

目前想到的是飛機燈穿透效果看看是否可以超過 50M 以上....

以下是 google 到的相關新聞

http://www.chinanews.com/sh/2017/01-01/8110975.shtml

https://read01.com/mE7K4.html

http://news.tvbs.com.tw/china/686591

http://news.china.com/social/1007/20170101/30132219.html

http://news.wmxa.cn/n/201701/404883.html

作者: geneo 時間: 2017-1-5 11:46

15# geneo

那個原PO也太敢了吧XDD 前後都上飛機燈哈哈

我覺得在100公尺外看點亮100W的飛機燈，還是會非常的刺眼吧

一些霧燈大燈直上HID的車都刺眼到爆了… 飛機燈這種超級聚光穿透性超強的燈 ...
阿中發表於 2017-1-5 00:51

如果 "聚光型" 的飛機燈安裝在車子後方底盤，離地高30cm，

沿著地面 "水平" 往後照射，不知道是否會影像後方駕駛視線...

當然這是指在大霧瀰漫的時候才開啟的...

平常天氣當然是不用開的....

作者: neil.light 時間: 2017-1-5 16:40

警示燈有分電子爆閃和機械光杯旋轉，如果依照穿透效果來看，

應該是機械式光杯旋轉效果較好，但是效果再怎麼好，

應該能見度可能也不會超過 30米吧.....(純粹個人google後的心得)

目前想到的是 ...
geneo 發表於 2017-1-5 11:43

不好意思
看來是小弟文字使用不妥
小弟原文警示燈的意思為
閃危險警告燈  閃雙黃燈

一般的車輛平常應該不會裝設如警車或消防車輛的車頂警示燈或爆閃燈
所以小弟的意思是當時大家都按下中控台的雙三角形按鈕
閃雙黃燈對在高速公路上的車輛示警
提醒駕駛人能見度太差小心駕駛

小弟想不論霧霾或暴雨等致使能見度變差
可能駕駛人都有安全駕駛觀念安全駕駛態度更有用
個人若再加裝各式燈具可能可以提高安全性
但也有可能造成新的風險要小心注意

小弟文字使用不妥請多包涵

危險警告燈  https://www.freeway.gov.tw/Publish.aspx?cnid=516&p=2236
雙黃燈    http://blog.xuite.net/chenpaiyee ... 2%E6%8C%89%E9%88%95
按下警示燈  http://web4.fssh.khc.edu.tw/depa ... icsafe/hightway.htm
警示燈及警報器 http://www.pa.gov.tw/mode03_02.a ... p;t=list&page=1

另外小弟個人感覺
警車以前使用的車頂紅藍色旋轉式警示燈
比現在裝的某些爆閃式警示燈，可見距離遠多了
遠遠的就發現警車靠近
感覺嚇阻程度
紅藍色旋轉式警示燈比某些爆閃式警示燈高多了

作者: 皮爾 時間: 2017-1-5 16:53

3# geneo
印象以前看過有個文章是說，遇到一般大霧(水霧)開大燈和車尾燈其實就夠了，閃雙黃燈的時候如要變換車道反而會讓人無法判斷你的動作

不過現在這種霧霾我就不清楚了，當然減速慢行應該是個不錯的選擇
yy3070330703 發表於 2017-1-4 11:50

沒錯喔
大霧或者超大豪雨中行車，還是開啟前後霧燈就好
千萬別開起雙簧燈，後車會以為你是拋錨靜止狀態
而想變換車道避開，那豈不是容易害人車禍

不過這嚴重的務霾就... 開甚麼燈都一樣
看不清楚前方就降到最低速嚕...

作者: geneo 時間: 2017-1-7 10:19

不好意思
看來是小弟文字使用不妥
小弟原文警示燈的意思為
閃危險警告燈閃雙黃燈

一般的車輛平常應該不會裝設如警車或消防車輛的車頂警示燈或爆閃燈
所以小弟的意思是當時大家都按下中控台的雙三角形 ...
neil.light 發表於 2017-1-5 16:40

LED 爆閃警示燈相對於旋轉警示燈來說，體積小、價格便宜，

所以爆閃警示燈慢慢變成主流.... 不過在大霧瀰漫的環境下，

光杯旋轉警示燈效果應該會比爆閃警示燈效果明顯...

一般民用的警示燈顏色大概黃色或是紅色比較多...

紅藍警閃，一般民間安裝上去，可能會有觸法問題...

作者: geneo 時間: 2017-1-7 10:21

本帖最後由 geneo 於 2017-1-7 16:45 編輯

沒錯喔
大霧或者超大豪雨中行車，還是開啟前後霧燈就好
千萬別開起雙簧燈，後車會以為你是拋錨靜止狀態
而想變換車道避開，那豈不是容易害人車禍

不過這嚴重的務霾就... 開甚麼燈都一樣
看不清楚前方就降到 ...
皮爾發表於 2017-1-5 16:53

感謝皮爾大的回覆～

我的重點其實只有處於大霧瀰漫中的最後一台墊背車，

該如何提醒後車 "I am here" 而不要 "推撞上來...."

不是大霧瀰漫中.... 行車的問題...

+++

https://video-sin6-1.xx.fbcdn.ne ... 3fe&oe=5870E0DF

剛剛在臉書看到的霧霾車禍連環撞....

+++

圖片附件: 1701061204f9c7747e3f8bdd2d.jpg (2017-1-7 10:21, 50.8 KB) / 下載次數 223
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92538&k=e8fdaf27a2711fc339024357ba05b30d&t=1719370217&sid=Ew2n7e

圖片附件: Snap452.jpg (2017-1-7 10:23, 12.31 KB) / 下載次數 212
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92539&k=77e7101f77ff34b2970bf849099abf82&t=1719370217&sid=Ew2n7e

作者: 快樂湯叔叔 時間: 2017-1-7 21:12

這個能見度太低
要開後霧燈才能明顯一點
以前歐規車都配有後霧燈，需要單獨開關開啟
通常是單邊，雙邊會誤認為剎車燈
但實際上後霧燈刺眼程度遠高於剎車燈
有些車主不小心開啟，跟在後頭超難過

作者: jimmyang 時間: 2017-1-8 08:39

在濛霧在高速公路上，我瞇著眼專注看著前方車輛模糊影子，
也擔心被後方來車追撞.

後霧燈使用方法(各位可以複習一下自己車輛的霧燈開啟方式)
https://www.mobile01.com/topicde ... p;t=3202299&p=1
http://forum.u-car.com.tw/thread.asp?forumid=238908

作者: geneo 時間: 2017-1-9 13:06

本帖最後由 geneo 於 2017-1-9 14:32 編輯

在濛霧在高速公路上，我瞇著眼專注看著前方車輛模糊影子，
也擔心被後方來車追撞.

後霧燈使用方法(各位可以複習一下自己車輛的霧燈開啟方式)
https://www.mobile01.com/topicde ... p;t=3202299&p=1
...
jimmyang 發表於 2017-1-8 08:39

在這種霧霾下開啟後霧燈的可視效果，應該還是有限....

上星期在越南路上開車時，剛好前車豐田 Altis 開啟了左後霧燈，

我特別跟車在後觀察了一段時間，感覺刺眼程度倒是還好！

所以我覺得真的霧霾嚴重情況下，有光柱的照明設備效果，

應該會比較明顯，重點是如何調整光柱照明角度，

使之不影響到後車駕駛視線....

以下是剛剛在 Youtube 看到的

实拍：北京男子迷失严重雾霾夜开车找不到回家路
https://www.youtube.com/watch?v=6b-tsWk6lek

四川政府鎮壓霧霾抗爭，誰戴口罩就抓誰、禁止人民說「霧霾」二字
https://www.youtube.com/watch?v=L4brECTFf78

我在越南胡志明市這邊，其實是不用煩惱霧霾這個問題的，

只是看著霧霾不斷擴散到韓國、台灣..等等，

所以想想還是先未雨綢繆吧.....

目前 google 後所能想到的幾個方式大概如下：

1. 攜帶黃光超聚光手電筒，真的碰上霧霾又塞車，

自己又是高速公路上的最後一台墊背車的話，開啟窗戶伸出左手，

將開啟的黃光超聚光手電筒向後方斜向地面，不斷左右晃動....

這時候的手電筒功能就不是照明了，是作為定位燈使用！！

2. 攜帶綠光筆，和超聚光手電筒做一樣的動作

3. 在車子後方底盤，安裝兩個橘黃色飛機燈.....

+++

越南這邊沒有霧霾環境可以測試，否則我倒真想將手中的聚光手電筒

放在霧霾中觀察，看看在霧霾中不同光色的光柱可以延伸多遠....

因為手電筒，我會隨身攜帶，綠光筆就不會隨身攜帶了....

https://www.youtube.com/watch?v=IpAWn3MhM0k

圖片附件: 快照695.jpg (2017-1-9 14:31, 26.04 KB) / 下載次數 183
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=92602&k=71a055c591c80df783e165f82a7591a2&t=1719370217&sid=Ew2n7e

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