標題:
想找個較光的電筒 夜間騎單車用的 求推介
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作者:
musume
時間:
2015-4-1 17:46
標題:
想找個較光的電筒 夜間騎單車用的 求推介
大家好，我現在用的是這款單車燈
http://www.owleye.com.tw/product_detail.asp?product_id=6
朋友說這個已經不錯但我覺得不夠用，所以想換個更高流明，照明範圍寬廣些的電筒
淘寶上見過有些大品牌的手電筒近900lum的，售價三百多人民幣左右，價錢還可接受(不明白單車燈在接近規格的總是比電筒貴幾倍)
有朋友會另有那些型號推薦嗎？
作者:
blackkuo2000
時間:
2015-4-1 17:56
你可以先看電筒王有沒有，在去淘
畢竟台灣還是便利些，而且保障
作者:
leo54088
時間:
2015-4-1 18:13
Fenix BC30應該符合你的需求
youtube上有很多BC30的影片你可以看看
作者:
yren
時間:
2015-4-1 18:44
你目前用的是有截止線的單車車燈
光型和手電筒差別很大
範圍比手電筒廣
建議還是找專用車燈比較好
dosun、roxim、benex、Busch & Muller這些牌子都不錯
找10M lux值高的比較亮
作者:
peter_cheng001
時間:
2015-4-1 19:11
Fenix BC30
+1
淘寶上應該也有不少類似山寨外型的
只是用料肯定比較差
作者:
yankees730625
時間:
2015-4-1 19:20
BC30 +1
作者:
ofgmjnfdu
時間:
2015-4-1 20:36
本帖最後由 ofgmjnfdu 於 2015-4-1 20:40 編輯
例如Busch & Müller Ixon Core，前面有人提牌子了，就那幾個挑你喜歡的吧
車燈一比照度，二比光型，三比續航
50 lux，這個是指10公尺照度，德規車燈都會標的數值
至於原廠根本沒有提供這項數據的就別當它是車燈吧
拿軸對稱光型加個帽沿就當作車燈賣的...不是不能用，只是不太適合人多的地方，比較適合鄉間
因為它不是真的截止線效果
將心比心，當夜騎被對向閃得眼睛難受時，就會希望大家都用真正德規車燈
可惜世界沒有那麼美好
作者:
trekvrx200tw
時間:
2015-4-3 15:39
Fenix BC30加一票
作者:
one_pigeon
時間:
2015-4-3 17:05
7#
ofgmjnfdu
最近想把自行車上 10Lux 的前燈換掉，本來想直接把 ArmyTek 頭燈裝上去，但是又希望下車的時候可以快速取下，研究了好久都還沒有一個好方法。後來還是決定直接選購德規車燈了，一來不用煩惱夾具、二來光形比較合適。
先前有試過用矽膠綁帶安裝自己的手電筒到車上：泛光的手電筒裝裝在車把手上，必須用比較大的俯角，從前面看才不會刺眼；但這樣照射的距離就短了。聚光的手電筒不用說，就是打鳥，照射範圍也太小。
所以還是決定用專門的車燈了，不用煩惱角度跟安裝問題，而且還比較便宜
作者:
wasiaso
時間:
2015-4-3 22:45
9#
one_pigeon
看了溫大您的感想使小弟也想找個便宜的車燈來用，小弟也是用小直筒當車燈，跟您描述的情形完全一樣。
之前工廠的老師傅有拿一支dosun A2說電池沒電了，問我能不能改用18650(因為我常拿到工廠去充電，也有聊一下電筒)，拆開一看原來是4顆鎳氫AA，跟電機大哥借電表一量下去4顆全是0V!!!
以為是電表壞了還拿一顆普通鹼性AA來測試確認電表正常，第一次看過完全0V的鎳氫AA，可見老師傅很久沒夜騎了。
作者:
yren
時間:
2015-4-3 22:50
9#
one_pigeon
用手電筒的話
遮光要做得好
才能照的遠又不會刺眼
作者:
William
時間:
2015-4-3 23:52
其實，如果用手電筒，也可以考慮把燈裝到前叉上，或再低一點，這時的角度就不需要調這麼低，可保持一點遠射，遮光罩的要求也會比跟裝在手把上的低！
作者:
皮爾
時間:
2015-4-4 10:38
建議樓主還是找車燈比較佳...
前兩天我去騎車 因為是早上出門 所以車燈就沒帶
沒想到行程稍有耽誤 晚上了還在騎車
就拿出隨身EDC 鷹眼X2 以橡皮筋綁上車頭
但是看了一下 真得很刺眼 只好壓低
最後 光斑根本是照著前輪 這樣對向才勉強不覺的刺眼
雖然這樣比沒裝燈好 但是滑稽的很 還是裝車燈好過電筒 真的
作者:
yren
時間:
2015-4-4 11:19
12#
William
我是不建議把手電筒裝在前叉位置
一來能照射的距離不遠
二來比裝在把手上更容易影響對向
作者:
one_pigeon
時間:
2015-4-4 11:52
13#
皮爾
同意，電筒可以當車燈，但是角度、位置都要調整；如果為了不要刺到對象騎士的眼睛，那個燈的角度通常是挖地瓜，有警示效果但沒辦法照明前方路況。專用車燈的好處就是不用煩惱這麼多
作者:
one_pigeon
時間:
2015-4-4 11:55
11#
yren
製作遮光其實很有趣，燈罩、透鏡、遮擋等等的方式，配上不同手電筒的光斑、燈頭尺寸，可以玩很久；不過會玩到忘記自己本來是要出去夜騎
作者:
William
時間:
2015-4-4 22:25
本帖最後由 William 於 2015-4-4 22:28 編輯
我是不建議把手電筒裝在前叉位置
一來能照射的距離不遠
二來比裝在把手上更容易影響對向
yren 發表於 2015-4-4 11:19
是這樣嗎？
為什麼我覺得
1. 照射距離會較遠。
原因，以一把手電筒來說，若是照射角度與地面平行，照射的距離/範圍，會比與地面垂直的手電筒，來的遠跟廣。一般以手電筒代替車燈時，壓低燈頭已喪失不少遠射跟泛光，若是能減少壓低的角度，遠射/泛光對一般筒友們的筒都不是問題。所以我減少壓低的方式，就是將燈裝低一點。
2. 越低越不容易影響路人，尤其加上遮光照。
原因，假設手電筒與地面角度都一樣時，手電筒裝的越低，視角則越大，這時就越難直視到燈珠，尤其是有加遮光罩時，除非人趴在地上。
目前最高就是裝在手把，最低是在前叉接近鎖輪子的地方！這是只我自己嚐試後的感覺，還沒去拍照佐證，但筒友們可以試試看，也許會有不同的意見！
作者:
yren
時間:
2015-4-4 22:41
17#
William
手電筒以同樣的角度照射
位置比較高的把手會比較遠
範圍也比較廣
裝在前叉比較容易影響對象的原因
其實就是第一點的關係
為了要照比較遠
手電筒幾乎快與地面成水平照射
可是大多數人遮光沒做好
遠遠的看就很刺眼
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