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標題: [新聞]特斯拉與松下簽訂意向書將共建超級電池廠 [打印本頁]

作者: Harry101 時間: 2014-5-12 17:44 標題: [新聞]特斯拉與松下簽訂意向書將共建超級電池廠

特斯拉與松下簽訂意向書將共建超級電池廠
http://news.cnyes.com/Content/20 ... 80CM.shtml?c=detail

松下越來越強大囉！

作者: ethanmax 時間: 2014-5-12 18:52

酷斯拉與松下合體??
果然聽起來就很強大!!

作者: gitano 時間: 2014-5-12 19:41

還好前陣子補一打三洋大紅袍，暫時先轉到單/多 AA 的電筒去好了

作者: yankees730625 時間: 2014-5-12 20:44

真是慶幸終於合體了
要是不趕快製造更多的松下電池
未來松下電池的價格會跟國債一樣高

作者: lmf008 時間: 2014-5-12 20:47

真不知超級在什麼地方
還是有新的技術
希望知道的前輩指點一下

作者: peter_cheng001 時間: 2014-5-13 00:17

我只希望有又好又便宜的正廠貨電池

作者: gerryccw 時間: 2014-5-13 12:24

我想是因為"量產"問題,
由客戶+供應商所合作的一個"超級工廠".
Panasonic 有的是電池芯配方及技術.
特斯拉有的是市場跟需求.
現在的電動車裡面用的都是 18650去堆的,Tesla的一台電動車，要使用約8,000顆的18650圓柱鋰電池芯, 沒電池, 電動車跟本生產不出來.
這個新聞代表的是.
1. Panasonic拚贏Samsung. 而且接到大單.
2. 電動車的普及率在未來會越來越高

作者: LaurentBlake 時間: 2014-5-13 15:20

1. Panasonic拚贏Samsung. 而且接到大單.
gerryccw 發表於 2014-5-13 12:24

Panasonic之前宣佈退出手機市場, 真的讓三星佔掉了太多優勢
18650這次算扳回來了

三星的政策跟日本一樣, 也是好貨留韓國
挑剩的再外銷
所以他們的手機我是蠻反感的
再加上螢幕普遍比較亮<--我一直很在意這一點

好像台電也有一些發電機是韓國製
然後請日本跟德國的技師做監控跟技術指導

其實蠻希望Panasonic以後會回手機市場
加上三洋的技術
我會比較希望我的手機電池是這牌子做出來的

話說台灣做電子鍋的
怎麼都不更新型號啊
日本都不知道改良到第幾代了
台灣還在用老機型
版權費的關係?

作者: Harry101 時間: 2014-5-13 17:19

降價... 或許有機會唷！

松下加入特斯拉千兆工廠計劃或促鋰電池成本下降30%
http://news.sina.com.tw/article/20140512/12407580.html

作者: chen 時間: 2014-5-13 18:16

酷斯拉與松下合體??
果然聽起來就很強大!!
ethanmax 發表於 2014-5-12 18:52

恐龍帝國?

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