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標題: 自行車燈測試心得(Finex BT20 and LED LENSER M1) [打印本頁]

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 16:39 標題: 自行車燈測試心得(Finex BT20 and LED LENSER M1)

本帖最後由小陳於 2013-11-24 21:01 編輯

因為有在進行長距離長時間（overnight）的自行車騎乘活動
因此對於自行車前燈有著很高的要求
尤其是夜深人靜的時候，獨自一人爬着花蓮的牛山，或是曾文水庫阿婆灣
面對著黑暗孤獨的環境，自行車燈給予着我很大的勇氣往前進

原本使用的是Dosun S2（20lum），陰錯陽差的情況下在FB社團上標得一隻LED LENSER M5（88lum）
也因此開啓了追逐超亮超廣照明的念頭

首先，在FB社團上購得另一隻LED LENSER M1（170lum)

因為它方便的對焦系統，使用起來確實是相當好用
對這支的表現也很滿意，唯一缺點是使用CR123A電池
為了續航力與高亮度，經過一段時間的評估與筒友的分享，購入Fenix BT20
不囉唆，直接上圖

下面是M1的表現
M1規格表

背景（下午三點的自家社區車庫）
�照�片 3.JPG

M1開啟（聚焦）

M1開啟（散焦）

因為環境（下午半密閉式車庫）與拍攝器材的不足（iPhone 4），拍攝效果無法完全表達現場的狀況
實際上我對M1的表現算是滿意的

接下來是Fenix BT20自行車燈
BT20規格表

再來一張背景圖

低亮（100lum）
�照�片 1-1.JPG

中亮（300lum）
�照�片 2-1.JPG

高亮（450lum）
�照�片 3-1.JPG

極亮（750lum）
�照�片 4.JPG

趁著昨天NS400KM自行車活動進行實際路測
明顯感受到BT20雙光斑系統的優點
整夜開著中亮檔，就可以完全應付大多數的路況與環境
直到下半夜因為起濃霧，實際可視距離不到5m
因此有開啓約1小時的極亮檔位
實際使用時間約6小時（5小時中亮，1小時極亮）
估計以中亮時間應該還可以使用個1小時以上
在續航力與亮度的表現上已經很滿意
未來在進行overnight的騎乘時，搭配市郊區使用低亮檔，鄉下與山路無路燈區使用中亮檔
起濃霧或是人煙罕至的場所想自爽開極亮檔，相信使用一整夜12小時應該是非常容易的事情

圖片附件: 照片 3.JPG (2013-11-24 16:05, 143.52 KB) / 下載次數 239
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=33596&k=43e61c08dcdd75bcf34058ab7a25ccfa&t=1732197989&sid=ox6aO9

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作者: 小陳 時間: 2013-11-24 16:43

不知為何後面夾帶幾張照片不知如何刪除

作者: superhsiao 時間: 2013-11-24 17:01

感謝分享~真是有用的資訊啊~
雙光斑不難...不知對向的人在感受上會有眩光的感覺嗎?

作者: ethanmax 時間: 2013-11-24 17:01

本帖最後由 ethanmax 於 2013-11-24 17:07 編輯

這牌子小弟大概研究過
是德國製的
非常非常不便宜哦
300流明左右的筒子就要價2500了
相同4xAA的筒650流明要7000左右
唯一一支AAAX4到達320流明要2700元(我超想買這支的)

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 17:05

感謝分享~真是有用的資訊啊~
雙光斑不難...不知對向的人在感受上會有眩光的感覺嗎?
superhsiao 發表於 2013-11-24 17:01

平時在市區與郊區使用低亮檔100lum，夜深人靜的地方再切成中亮檔300lum
騎乘時我盡量壓低，盡量減少對向的影響

作者: ethanmax 時間: 2013-11-24 17:06

這牌子聽說轉換效率很高
而且做得很有質感
http://shopping.pchome.com.tw/?m ... CBAP5B&ROWNO=54

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 17:07

這牌子小弟大概研究過
是德國製的
非常非常不便宜哦
300流明左右的筒子就要價2500了
相同4xAA的筒650流明要7000左右
唯一一支AAAX4到達320流明要2700元(我超想買這支的)
ethanmax 發表於 2013-11-24 17:01

你說的是LED LENSER，我本來還想買這個牌子
只是它的高流明仍然是使用AA或AAA電池，在續航力上真的是一大問題
接下來要參加1000KM與1200KM的自行車活動
光是在夜裡騎乘的時間就會超過35小時以上
所以才會考量以18650為主的車燈

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 17:25

這牌子聽說轉換效率很高
而且做得很有質感
http://shopping.pchome.com.tw/?m ... CBAP5B&ROWNO=54
ethanmax 發表於 2013-11-24 17:06

是的，只是當車燈續航力真的是不夠
其實它本來就不是專為長途騎乘設計的
所以一般使用的話，Led Lenser真的是質感優，造型漂亮的好筒

作者: recyclables 時間: 2013-11-24 17:44

照片中測試的效果看起來還不錯,騎乘時正前方的即時反應視野足夠!
感恩

作者: yren 時間: 2013-11-24 17:56

Fenix BT20要壓低才不會影響對向
只不過壓低的話
投射的距離又會不夠遠

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 18:14

10# yren

所以我準備兩隻，一隻照遠，平時不開

作者: ethanmax 時間: 2013-11-24 19:30

嗯~~~~~~~~~~~
其實我就是因為如果真的要用
AAAX4續航力實在不行所以遲遲沒有出手

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 19:41

恩～～國際大廠為何不設計18650電筒？

作者: juplin 時間: 2013-11-24 20:18

不知為何後面夾帶幾張照片不知如何刪除
小陳發表於 2013-11-24 16:43

從編輯進去，附件表會看到多出的圖片，在更新欄的右方有x，按下x再按編輯圖片就可將多出的圖片刪掉.
我記得多出的圖片是列在附件表的前面（不是直覺的在後面）. 反正就是先刪掉再說，刪錯了頂多就是再重新上傳一次圖片.

論壇的附件貼圖功能有一些 Bugs

作者: jimmyang 時間: 2013-11-24 20:42

恩～～國際大廠為何不設計18650電筒？
小陳發表於 2013-11-24 19:41

可能就是因為是大廠，所以必須有所堅持，就像SUREFIRE

LED LENSER一直沉溺在他自豪的透鏡系統和伸縮調焦.
雖然這個牌子的外觀設計很有規則和延續性，感覺很有大牌風範

但
只能說中國人太利害了

可惜~~~

作者: peter_cheng001 時間: 2013-11-24 20:53

外國人常有一些奇怪的堅持可能跟民族性有關
中國人很會變通因為要求生存

作者: 小陳 時間: 2013-11-24 21:03

14# juplin

感謝，以修正oK

作者: hackersony 時間: 2013-11-24 22:21

LED LENSER有做18650的筒子呀
型號:8307-R M7R

作者: dimilofarsta 時間: 2013-11-24 22:31

LED LENSER高流明的,價格向來不便宜

作者: ethanmax 時間: 2013-11-24 23:17

8307-R M7R
220流明90美金
約台幣2700左右

作者: s013202 時間: 2013-11-25 00:14

本帖最後由 s013202 於 2013-11-25 11:24 編輯

我看中的是這支

不過價錢...這隻遠射應該很夠力235M
以後有錢再慢慢觀察有沒有更好的

作者: jimmyang 時間: 2013-11-25 10:19

本帖最後由 jimmyang 於 2013-11-25 10:25 編輯

相較於SUREFIRE是手電王者
LED LENSER的專利聚焦系統及透鏡組合，
讓它成為變焦電筒界競相模仿的對象。
也可能是專利害了它，
電筒商家只能做凸透鏡(聚焦時會產生城堡光，LED LENSER聚焦是個圓)

只可惜它沒有一批像SUREFIRE死忠支持者，
行銷方面更是一個"遜"字可以形容，
雖電筒有德國設計師的影子，但會設計發明不會行銷也是枉然。

我喜歡這個蛙眼透鏡

圖片附件: LED LENSER-1.jpg (2013-11-25 10:25, 32.75 KB) / 下載次數 316
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=33629&k=78db9d8a9d8cea36ea730f9bc2097fa6&t=1732197989&sid=ox6aO9

作者: peter_cheng001 時間: 2013-11-25 10:27

如果價格合理倒是很好的選擇

作者: 皮爾 時間: 2013-11-25 10:28

本帖最後由皮爾於 2013-11-25 11:21 編輯

車燈我選擇的是DOSUN的
夠亮又是使用三號電池
我都用三洋aa低放電鎳氫電池
最重要的是不會讓對向的騎士睜不開眼

圖片附件: 車燈.png (2013-11-25 10:28, 273.78 KB) / 下載次數 686
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=33630&k=abeeb6770e2006f35e58120c54e792b6&t=1732197989&sid=ox6aO9

圖片附件: 光形.png (2013-11-25 10:34, 256.02 KB) / 下載次數 684
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=33631&k=807a42d26d7702b3dc53d6d38e64cd1f&t=1732197989&sid=ox6aO9

作者: peter_cheng001 時間: 2013-11-25 11:04

不好意思除了電筒王的部分
商家的連結最好不要貼出來

可以註明搜尋的關鍵字

作者: jimmyang 時間: 2013-11-25 11:05

如果價格合理倒是很好的選擇
peter_cheng001 發表於 2013-11-25 10:27

Peter兄可以上對岸淘幾把回來賞玩，
台灣這邊價位不太親民

作者: peter_cheng001 時間: 2013-11-25 11:12

我比較尬意始皇

很想跟我的三頭燈 Pk

作者: jackcpc 時間: 2013-11-25 11:46

我也是DOSUN的車燈
M1吃4*AA
在雙北市自行車道粉夠用了

作者: 小陳 時間: 2013-11-25 12:23

Dosun的車燈休閒騎乘還可以
夜騎甚至overnight會覺得電力消耗太快
一個晚上要被3組電池(AAx12)
騎個1000K要三個晚上兩支電筒
電池消耗是個很大的問題

我一開始也是用這支, 是很亮, 但衰退的也快(3小時左右吧)
所以後來才會開啟我"逐亮一族"的過程

作者: yren 時間: 2013-11-25 12:41

專業車燈和手電筒擅長領域不一樣
專業車燈有截止線和均勻亮度的大範圍投射面積之優勢
手電筒則有亮度高的優勢
純看個人喜好及用途來選擇

附帶一提
如果dosun有像24樓圖片那麼亮的話
手電筒一定會被打假的

作者: peter_cheng001 時間: 2013-11-25 13:20

晚上如果有空來去做類似 24F 的測試
應該挺有意思的

作者: s013202 時間: 2013-11-25 13:33

30# yren

呵呵~晚上旁邊沒照到的草還看得到...曝光過度了

作者: 小陳 時間: 2013-11-25 13:42

本帖最後由小陳於 2013-11-25 20:41 編輯

附帶一提
如果dosun有像24樓圖片那麼亮的話
手電筒一定會被打假的
yren 發表於 2013-11-25 12:41

我有用過, 大約前10~20分鐘的時間
畢竟他是AA電池, 相信是串聯使用

作者: yren 時間: 2013-11-25 19:47

dosun車燈的電池都是串聯
並聯效率太差

作者: 小陳 時間: 2013-11-25 20:42

dosun車燈的電池都是串聯
並聯效率太差
yren 發表於 2013-11-25 19:47

哈哈，寫錯了，提高電壓以增加亮度（串聯）
但續航力不足

作者: gta360216 時間: 2013-11-28 07:03

[local]1[/local]

直接把大頭裝在車上.用水瓶架改的.3秒拆裝很方便
麻煩的是為了不閃到其他人.打開了燈站在車頭前看
哪個角度不會閃到人.搞了10幾分鐘才弄好.眼睛也快瞎了

圖片附件: IMG_20131128_065738.jpg (2013-11-28 07:03, 33.21 KB) / 下載次數 303
https://news.wii.tw/attachment.php?aid=33843&k=c2a391c736213c920b004548136a4061&t=1732197989&sid=ox6aO9

作者: wtjc123 時間: 2013-11-30 17:23

BT20若裝在機車上不知道效果如何？因為家中的老機車，頭燈很暗。

作者: yang799 時間: 2013-11-30 18:10

BT20若裝在機車上不知道效果如何？因為家中的老機車，頭燈很暗。
wtjc123 發表於 2013-11-30 17:23

老機車頭燈暗有時候是燈罩磨損變柔光罩了，換個燈罩又會亮起來了

作者: peter_cheng001 時間: 2013-11-30 18:48

BT20 肯定亮很多
自從來了電筒王後
晚上出門嘟帶手電筒
500流明以上嘟比一般機車亮

換LED頭燈或燈罩也很好

作者: 小陳 時間: 2013-11-30 22:02

BT20的中亮檔(300lum)感覺就跟機車大燈差不多
高亮檔(450lum)與極亮檔(750lum)幾乎用不太到

作者: blcc 時間: 2013-12-9 15:56

恩～～國際大廠為何不設計18650電筒？
小陳發表於 2013-11-24 19:41

就像SUREFIRE，它的主要用戶好像是軍隊，我猜測是在戰場上不方便充電，故不使用18650電池

作者: sezbdnw 時間: 2016-10-29 04:41

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