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11^#

wasiaso發表於 2016-3-29 07:52 | 只看該作者

10# gitano

您的建議實在是專業，歐萊特若有新版i3S應該請您測試

手中電筒為我開路，照亮前途光明無阻

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12^#

twxads發表於 2016-3-29 09:10 | 只看該作者

10# gitano

或許能用baoch f3 的方式
用c扣固定電路就不會有磨耗問題了

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13^#

gitano發表於 2016-3-29 13:25 | 只看該作者

11# wasiaso
口說無憑，接觸磨損問題來張圖片佐證

12# twxads
這的確是方法之一

1 評分次數

我很贊同 威望 + 3

fl007

雲無心以出岫，鳥倦飛而知還。

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14^#

wasiaso發表於 2016-3-29 13:54 | 只看該作者

13# gitano

歐萊特快跟牛魔王出來看專業建議啊~~

手中電筒為我開路，照亮前途光明無阻

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15^#

lizongyu發表於 2016-3-29 17:10 | 只看該作者

gitano兄還真是相當專業與經驗豐富。
諸位筒友也都是專家。

提到這銅環，一個問題想請教諸位專家。
這圈銅環除了有接通筒身負極的功能之外，
如果有磨損、接觸不良或污垢，會不會影響正極供電效率？

會這樣問是因為我最近入手的斑馬SC63，尾蓋那圈銅環有個小缺口。
而這小傢伙H1檔會用掉約5A的電流，
不希望它出現影響供電或造成發熱的瑕疵。

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16^#

gitano發表於 2016-3-29 20:21 | 只看該作者

15# lizongyu

導電用的接觸面--包含電路、彈簧、銅帽、開關板、電池極板和筒身端面螺紋等接觸部位

若有磨損、髒汙或潤滑脂都會增加傳導電阻，電池的使用效率會比較低

有時明明電池還有電，電壓也還未達電路設定的關斷電壓，手電就進入低壓提示訊號

這時候建議檢查接觸點是否鬆脫或髒汙造成?

或者每次換電池三不五時清潔一下，應該可以永保安康

斑馬筒會讓使用者動到接觸點很少，算是設計很精良的高效率筒

加上用的電子開關換檔，不像扭頭開關的小手電磨擦那麼頻煩，應該不會有這種疑慮

以上想法給您參考嘍!

雲無心以出岫，鳥倦飛而知還。

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