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XPL HI版Convoy L2 單雙鋰強光手電筒

26# gitano

看來大家都在等大黃豆升壓電路
29# gitano

我好像認得…
38# gitano

同樣都mini
出自同廠拍照水準還是有差

1452254596909.jpg (81.43 KB)

1452254596909.jpg

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  • gitano

40# ainwin99

同家工廠做的
有打標的是第二版
不過尾蓋尺寸有點不良
比較喜歡第一版設計
防水也比較好
江夏mini第一代也是這家工廠生產的
43# ainwin99

尾蓋仔細注意看這兩版
有標mini的結構完全跟一代不一樣
端面導通接觸面不夠深
螺紋牙數也不夠多
鎖緊時剛好碰到o-ring或沒有完全蓋住
對於防水可能有些風險
把兩版尾蓋調換就能明顯看出差別
不看尾蓋的話是mini標示的殼做比較好
新版這殼一次生產訂製是500為單位
有可能是我遇到的剛好是參數設錯過
等江夏mini到手時就全到齊了
到時在分享其差異
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本帖最後由 twxads 於 2016-1-9 15:28 編輯

51# ainwin99

也可能是我手上那支例外吧
那支是出自於gitano兄之手
包覆感確實沒有一代的好
但端面導通是我較喜愛的點
寧願多車進去一點留更多螺牙或做雙o-ing

新版很明顯是參考江夏二代的設計
尾蓋是最大不同
目前是喜歡一代的尾蓋設計
至於為什麼就等東西回到身邊才能看
看過後已經忘了

不過已知是二代江夏已經不是有標籤這廠生產
如果可以的話能不能量出江夏頭部的精細尺寸呢
特別是光杯尺寸非常在意
露天二階光杯聚光能力較強
中心光斑周圍有一圈光環
365的泛光較大,過度區均勻
同樣的,等三支到手後會在仔細研究差異
本帖最後由 twxads 於 2016-1-9 15:31 編輯

54# ainwin99

尾蓋的設計365版和江夏二代是同家做的
開關和毛褲是同家生產
這種比較節省成本

導通順序是
彈簧→開關→pcb→銅螺牙→尾蓋→筒身
優點是不會因換電池轉開尾蓋時而帶鬆開關壓環
缺點是多一層鋁合金之間的氧化層阻抗

一代mini壓膠帽前還有個塑膠定位環
導通順序是
彈簧→開關→pcb→銅螺牙→筒身
優點是尾蓋本身不做導通
直接用筒身壓在銅環上做通電
缺點是有可能因為換電池時帶開壓環
而且帶開壓環後就算是做端面導通也可以通電
所以就算鬆掉了也可以正常使用
相對的也會在不知覺的狀況下進水
不過目前沒遇到就是了
這種壓法其實比較密實
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