maxm82a1

類似的狀況我也遇過
有次和同學一起去號稱全國最大的鬼屋，杏林醫院探險
當時拿UltraFire C8 R5單鋰電電筒+1顆備用鋰電
探險1小時過後，第一顆電池沒電。
換上備用電池繼續探險，我們邊探險邊說著有關這裡的鬼故事
結果備用電池用不到10分鐘，突然手電不亮了!
(我們倆都嚇到了，因為剛好講到關於這層樓的故事，手電就剛好不亮。)
最後，我們就趕緊結束這次的探險，到花園夜市(人氣多的地方)逛逛吃宵夜後才回家。
所幸都平安無事。現在想起來還是好毛，我知道不能在那種地方亂說話，我錯惹

maxm82a1

大家都說的這麼生靈活現的
上回好像有筒友分享
拿TK75探訪杏林醫院嗎?
他似乎就沒遇到甚麼靈異事件

喔... 想到了 他不是鬼月去探訪的
皮爾 發表於 2014-8-13 13:06

我拿Ultrafire C8去就有事,而且也不是在鬼月...

maxm82a1

關於"學長"叫學弟的故事
我在我們艦艇單位上也有聽說過!
而且是有2個人遇過...
當海軍的筒學應該都知道，在海上航行時各部位都會有人值更
有次A學長在"後舵房"值更時，因為很累睡著了。
(PS.後舵幾乎不會有長官來查、航行時也可以說不會有人來到這..)
直到突然有人來 大力的拍他的肩膀說:"欸!不要睡覺，準備交接更了!"
A學長醒來睜開惺忪的雙眼，看到這位"學長"模糊的身影轉身就爬上樓梯離去。
過沒多久，學弟來接更
A學長就罵他說:"你剛才那麼大力打我是怎樣?"
學弟:"剛才? 我現在才下來跟你接更欸！
A學長才回想起，剛才那"學長"似乎不是艦上的弟兄啊！@@

自從聽到這故事，我就很少會去後舵房了...怕怕
第二則...

maxm82a1

[第二則故事]
這是真實事件 是問我們隊上文頭(行政士官長)說的(PS.他在船上10多年了)
在幾個月前，政戰室在大掃除清出了一堆以前的資料、照片等等..
其中，我們的政戰士看到幾張 "學長"落水時的搶救照片..
就和文頭聊到關於艦上過去發生的故事...
================================================
文頭描述：
好多年前，有個在官廳當勤務的小兵
因受不了在官廳常常被長官噱的壓力之下
在一次的進出港時，突然想不開跑到飛行甲板(艦艉停直升機的地方)一躍而下...
進出港時，艦艉、梯口組都有很多人在那部屬
雖然當下緊急通報駕駛台 不過救起來時已回天乏術

當時，文頭就目擊整個事發經過
(難怪我們進出港時，只要倚靠在欄杆或離放梯口的缺口太近 都會被他罵= =)

自從發生不幸的事情之後，有幾次在海上航行
有B學長在吸菸區抽菸時 (PS.航行時，煙灰桶都會擺在靠近艦艉水密門的地方)
會遇到有位"學長"要借打火機點菸
因為那位"學長"說他的打火機濕了，點不著..........
於是B學長借祂打火機
後來B學長事後回想起那位"學長"的生面孔，並不是艦上弟兄..
然而祂是誰? 不知道啊@@
==============================================
最後那些照片 因為年代久遠已經被碎紙機嘎掉了..

關於軍中無法解釋的故事還聽過滿多的
雖然大部分都是學長編造故事 故意要嚇學弟
但..說真的，艦上的某些地方我真的不太敢獨自一個人
例如：後舵房、後醫療站
因為平常就很少人會去那裡，加上聽到第一則故事"模糊的學長"還有那裡莫名的冷
((應該是冷氣的關係吧!??
那地方會讓人不想停留太久.總覺得有人在注視著你的一舉一動
PS.曾參與2002年澎湖空難搜救任務

maxm82a1

C8 出什麼事了
gelu 發表於 2014-8-20 20:53

後來回到宿舍(當時在臺南唸書)
用電壓表量電池電壓，發現是沒電了。
不過想一想，這顆電池才充飽放2個禮拜而已欸!
那顆電池之後就淘汰了..

maxm82a1

54# maxm82a1
gelu 發表於 2014-8-20 20:59

開綠光應該會比較恐怖
如果開高亮發現祂會透光，如果是我應該馬上死死昏昏去...((口吐白沫狀

maxm82a1

gelu兄 "只能用紅光電筒"--------------何解呢?
藍光,綠光,白光,紅光 各有何含義?  謝
jaffy619 發表於 2014-8-20 23:05

除了海軍以外，其他在海上航行的船隻，例:漁船、商船、郵輪...
夜間航行時，駕駛臺一定是保持黑暗狀態的。
為了使駕駛臺值更人員，能夠以肉眼辨識海上所有船隻，及早做避碰作為。
這點可以試想，夜間在無路燈黑暗的路段行車時，如果打開室內燈
一定會看不見前方路況，這樣很危險。(有時候在想，車上室內燈應該加上紅色光源)

另外，夜間航行時我們會以船隻燈號(船頭燈、船艉燈、船桅燈以及左舷紅燈、右舷綠燈)
來判斷哪邊是船頭，哪邊是船艉以推算出船隻行走方向及早作避碰。
如果駕駛臺開燈，就可能造成其他船隻誤判造成危險。
所以，才會開紅燈較不會影響夜間視力。

以上是在駕駛臺值更時，無聊看看"避碰規則"所知道的船隻航行規則。

maxm82a1

想再請問 maxm82a1 兄兩個疑問 :
1. 在駕駛台以外的地方可以使用白光電筒照明嗎 ?
2. 我之前看過美軍的戰艦上有用綠光照明
   不知是什麼原因跟用途 ?
gelu 發表於 2014-8-21 06:45

1.船艙內都可以使用，不要在室外及駕駛臺開白光就好。
但也常常看到漁船開啟強光燈吸引魚類捕魚、商船開啟四周圍的"防海盜照明燈"(還不常看見)、
郵輪甲板上燈火通明(像極了海上城堡還滿漂亮的)。
覺得是我們為了不讓其他船隻看到這是軍艦，所以才會燈火管制吧!?
2.電影上也常常看到(怒海劫)，我不清楚開綠光用途。但在艦上有看過開藍光@@

maxm82a1

68# gelu
海上的生活真的是個很好的回憶~
小弟也很樂意分享當兵的趣事
開藍光的用途我不清楚，等收假之後我再問問長官~~
自己也很想知道答案!

那是艦上的固定設施，並非手電筒唷!

maxm82a1

71# LaurentBlake

嗯，有科學解釋了
以後去鬼屋M兄記得先充飽電
並且帶品質好一點的電池去
看看狀況如何
gelu 發表於 2014-8-22 21:13

問到答案了!
會開藍光的原因是為了增加人員看電腦螢幕的辨識度，
另外開白光可能造成螢幕反光，造成數據誤判所以才會開藍光。
我還有在估狗找到一篇研究報告(戰情室人機介面軍規之實證研究)，即可符合我們長官所說的增加辨識度。