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探討SF產品亮度設計的考量

如果Surefire的流明值真的是標示的這麼謙虛的話,那麼會不會,E2DL-U的起始流明值實際上是700+LM,然後瞬降到70%約490LM後維持約90分鐘的高亮度呢?很想收這支電筒,但被先前的亮度圖表影響,猶豫中
25# gelu
gelu兄∼
感謝提供寶貴經驗,看來是可以編預算了,呵呵
Surefire的"E"系列也有這種現像嗎?還是只有近期推出的新型高亮系列有這個驅勢?
"到美國本土購買會有所保証?"

是的! 一樣有保固, 只是你必須自己聯絡寄送, 本地的代理商可能不會提供服務!!

甚至你向本地代理商購入的電筒, 在需要保養維修時, 也可以逕洽SF原廠, 但是一樣要自己聯絡寄送, 運費自付!
在世界分工的產業結構下,我想100%完全單一國家製造的可能性應該是不高了,像SF這種產品製造者,為了成本控制需求,一部份的零件購自海外應該也是無可厚非!最重要的應該是品質控管,只要品管卡的緊,整體品質應該不會有問題!

據例來說,賓士,BMW, AUDI, VW等世界汽車大廠均在大陸設廠生產並以原廠名義行銷世界各地,這幾個品牌的造車品質並沒有明顯落差,容或其關鍵零組件仍舊由母廠供應,但在地生產零件也是居絕大多數,更何況組裝?其實台廠供應賓士汽車多種引擎的火塞環及曲軸軸承已經超過十年以上,很少聽說賓士引擎出怪手吧!台產的裕隆好馬(Homer)747貨卡跟中華堅達3.5噸貨卡的引擎凸輪軸跟曲軸也是大陸生產的,這些車種大超載而且滿街跑,也極少聽說這兩根軸出狀況!

100%在地生產就把它當做是行銷宣傳口號吧!只要製造廠在進口件上做過任何的加工或組合,他就會宣稱這是當地生產,而進口的只是原物料/半成品.

看開吧!過度執著只會讓自己越來越嘔!
50# AG2012 [/

爽度有落差是一定的啦! 可是這已經是一種趨勢了, 應該是無可避免而且越來越多!

夏日將屆, 冷氣機廣告天天都有, 標榜100%台灣製造的那幾家看他們敢不敢細部分解壓縮機給大家看, 秀一下轉子的印記?  其實我已經不再相信這種廣告了.

爽不爽是一回事, 輕鬆一下吧!
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