oswald

不會有殘膠吧

我剛剛用後紙板做了一個還不錯用
光最高只能照到汽車車門不會照別人眼睛
又能把手電筒角度調的平一點照的比較遠
不過只怕下雨....

bouli

建議：可以使用半透明的材質來製作"燈簷"。
畢竟，自行車燈的功能，除了--TO SEE--之外，還需要--BE SEEN。

比方說，一般傳統日光燈的啟動器外殼，就很適合製作AA電筒的燈簷。
個人試過，甚至給SF家的E系列燈頭，都還很好用。
至於燈簷固定在燈頭的方式，我用過自行車內胎，以及可退式的束帶，效果都不錯。

另，好友煮刃曾幫我製作一個燈簷。
用三叉式的攻擊頭，磨掉其中兩個突起而剩下一個，鎖在D26燈頭前面充當燈簷。
好處是非常牢靠。
缺點則是，攻擊頭的突起不夠長，也不夠寬，所以遮蔽區不夠大。



Bouli

yren

20# weipin
內胎和膠帶比較：
優點是內胎可重複使用又不會像膠帶殘留黏膠
缺點是內胎得花點時間調整，不像膠帶貼上去就好

21# oswald
其實用紙板做也還好
因為下雨天幾乎都不騎腳踏車
就不怕淋雨問題

yren

建議：可以使用半透明的材質來製作"燈簷"。
畢竟，自行車燈的功能，除了--TO SEE--之外，還需要--BE SEEN。

比方說，一般傳統日光燈的啟動器外殼，就很適合製作AA電筒的燈簷。
個人試過，甚至給SF家的E系列燈頭 ...
bouli 發表於 2011-6-7 10:27

這個地方有一點額外的建議
就是燈簷的兩側使用半透明材質加強兩側的警示
至於上方還是使用不透光材質較恰當
以免向上的光源打到自己的眼睛