苦等NCR18650C 4000MAH的同時,也不小心吸收了些知識....
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苦等NCR18650C 4000MAH的同時,也不小心吸收了些知識....
本帖最後由 firemonsterrj 於 2013-8-27 00:12 編輯
既然
松下3000以上的都是镍酸锂电池
不再是钴酸锂 
那麼家裏那一堆三洋2600mah就有藉口汰換新品了....
以下資料出處~
北京科技大學固體電解質研究室
鋰離子電池在受熱、過充條件下容易引起安全性問題,使其應用于電動汽車、混合動力汽車的動力電源受到限制.用鋰鈷氧包埋鎳酸鋰作為正極材料,組裝AA型鋰離子電池,對其熱穩定性、過充性和鈷酸鋰AA電池進行了對比研究.實驗結果表明:包埋鎳酸鋰作為鋰離子電池正極材料,其熱穩定性能和鈷酸鋰基本相當,過充性能遠遠優于鈷酸鋰.包埋鎳酸鋰正極材料提高了鋰離子電池的安全性. |
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之前就有聽說松下即將推出4000MAH以上的18650
不知是真是假?
如果容量更大.又更安全的話.
真期待~希望售價別高的太離譜~ |
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本帖最後由 geneo 於 2013-8-31 02:47 編輯 之前就有聽說松下即將推出4000MAH以上的18650
不知是真是假?
如果容量更大.又更安全的話.
真期待~希望售價別高的太離譜~
7352 發表於 2013-8-26 23:54 
4120Amh 容量 .....
ps. 引述自 手電大家談.... |
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NCR18650C 好像已經出來了，只是價格還很貴...
4120Amh 容量 .....
ps. 引述自 手電大家談....
geneo 發表於 2013-8-31 02:44  |
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NCR18650B弱掉了 |
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最利的還是德製手術刀~"life-critical decision making" |
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NCR18650C...4120Amh
這樣一來，充飽電可能得花大半天
幸好我已不是嚐鮮一族，NCR18650A/B可以用就足夠了...
4120Amh...等個一年半載再說 |
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本帖最後由 kimber9999 於 2013-8-31 10:42 編輯
4120Amh .... 哇哩咧....真正是"讚"..
小弟第一次向波大購入ST90,(之前自行有3個CATEYE,車燈..)
驚為天人,比小弟老摩托車12V亮了好多倍...
沒來筒王之前,真的無知了.... |
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ST90...就版上這一群魔人來說
它只能算是天人旁的一位小丫環，不能稱為天人 |
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手電大家談都說電壓為4.35 V...
之前的NCR18650B 3400mAh，也是一堆人都說4.35 V...
結果來流言破解...只要4.2 V就夠了，超過4.2一樣算過充
現在又來這招...又是電壓為4.35 V...
大陸的謠指部比我們強大太多了...
3樓的那張圖，在手電大家談已經有人說是修改的了... |
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