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firemonsterrj發表於 2013-8-26 09:27 | 只看該作者

現場有筒友在的話立馬解救同胞…

報載：台鐵列車故障，竟要200名旅客摸黑沿鐵軌走到車站換車。民眾昨在網路上以「半夜走在鐵道上的心酸」為題，抱怨前晚從高雄搭台鐵往屏東，在經過後庄站後列車故障，列車長竟要旅客暗夜中摸黑移動到最後一節車廂，再從列車上爬鋁梯下車、又沿著鐵軌走充滿碎石的路，有扛行李的和穿高跟鞋的乘客，都向後庄車站月台移動，才順利到站換搭自強號，過程「讓人想流淚」。
台鐵昨證實確有此事，將檢討。消基會批，台鐵應變不足又便宜行事，帶頭作最壞的示範。

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cjwuknight發表於 2013-8-26 10:01 | 只看該作者

除了走鐵軌之外，還有其他方法嗎？
臨時叫一輛車頭來拖嗎？
我記得台北捷運也有貼緊急逃生告示，好像也是走鐵軌...
只是捷運沒有道碴，走起來應該更好走

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YANGRC發表於 2013-8-26 10:54 | 只看該作者

政客加上無能的主官管
苦了基層及老百姓
這不是第一次
也不會是最後一次
別人的車用10年淘汰
我們的車民國50年到現在
新系統硬要加在古董車上
不只有水土不服，還有嚴重的抗藥性

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simonnavy發表於 2013-8-26 11:03 | 只看該作者

真的, 如有筒友在, 馬上出名...^^"

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YANGRC發表於 2013-8-26 11:06 | 只看該作者

說真的小弟還真解救過兩次
其中一次自己是事主..........

被旅客譙..........活該

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cjwuknight發表於 2013-8-26 11:12 | 只看該作者

EDC筒的話應該還不至於出名吧
畢竟流明.體積.遠射.范光皆不驚人
EDC帶到單18650的筒應該就很大了吧，目前單18650筒最高亮應該是olight M22吧，尚未破千流明
除非有帶XM18~這樣肯定上電視
再不然就olight X6
再下來就是火狐系列或者oilght SR9X系列

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simonnavy發表於 2013-8-26 11:39 | 只看該作者

小弟工作/交通需求, 常常EDC M21 + ST90 + EYE30.
不過我的背包, 真是不小...^^"

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firemonsterrj發表於 2013-8-26 12:53 | 只看該作者

5# YANGRC

遇到的話應該至少TK75\火四之類才夠用吧！^_^
我其實常常帶小朋友坐火車旅遊，感恩你們的付出！

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gelu發表於 2013-8-26 13:00 | 只看該作者

本帖最後由 gelu 於 2013-8-26 13:08 編輯

個人目前的EDC筒是 SUREFIRE E2DL 跟 XENO S3A 中白光
SF 作為較遠距離的照明，S3A 則是中近距離的泛光筒，並且有頻閃警示功能
除非那天我去玩，會多帶一支大筒，不然平常日子口袋只有這兩把標準配備
我想頂多我會將 E2DL 裝上擴散鏡變泛光，
然後 S3A 借另一人，讓他到我E2DL照明範圍外的另一區塊幫另一群人照明
這樣在全黑的環境，以我在山上幫人的經驗，
應該可以幫助周圍的十來人

不過現在許多人都用智慧手機的手電筒功能照明
雖然不夠亮，一個人用還勉強夠，所以情況可能好點
但是中距離以上的探照跟大範圍照明，絕對是須要筒友們的協助囉

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yren發表於 2013-8-26 13:46 | 只看該作者

即便有手電筒
也只能讓自己周圍明亮
方便周遭的人而已
火車上約200位旅客
1,2支手電筒不夠

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