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標題: 間諜照~感覺電池變大了? [打印本頁]

作者: steel    時間: 2017-11-12 16:40     標題: 間諜照~感覺電池變大了?

會是2170020700嗎?

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作者: bbird123    時間: 2017-11-12 17:30

有20700的雙鋰筒就好了...
作者: jimmyang    時間: 2017-11-12 17:42



所以說18650的3400mAh已經到了極限,改推21700/20700

生意人的頭腦真是OOXX
特斯拉馬斯克表示:
18650電池的出現完全是一場歷史事故,它是早期產品的標準,
現在只有21700電池才能滿足電動汽車對電池性能的要求。
作者: dimilofarsta    時間: 2017-11-12 17:46

期待有吃三顆AA的版本,好讓我買來消耗電池
作者: 威士忌    時間: 2017-11-12 20:28



所以說18650的3400mAh已經到了極限,改推21700/20700

生意人的頭腦真是OOXX
特斯拉馬斯克表示:
18650電池的出現完全是一場歷史事故,它是早期產品的標準,
現在只有21700電池才能滿足電動汽車對 ...
jimmyang 發表於 2017-11-12 17:42
長官所言極是!
不能同意您更多啦...
作者: lusan_senna    時間: 2017-11-12 21:04

有側按...
只差沒有不鏽鋼攻頭...
作者: peter_cheng001    時間: 2017-11-12 21:23

值得期待 20700的筒
最好能有超高流明版
作者: toobadorz    時間: 2017-11-12 22:21

本帖最後由 toobadorz 於 2017-11-12 22:22 編輯

3# jimmyang

NCR18650B 真的是該被淘汰的電池,相同容量也早已有 NCR18650BF, NCR18650BL 替代,性能更好,價差也小,實在看不出還要買它的理由…如果是因為部分手電筒只能搭這樣高內阻的電池,那不如改買用料紮實點的別的手電筒

另外,關於 20700/21700 電池…

我的親身體驗是,目前最早上市的產品,ACEBEAM L30 可以搭 20700,但是不能搭 21700,尺寸就差了那一點

希望之後即將上市的幾支筒(等待 Manker U12…)能做到兼容 21700,這樣就可以搭目前容量最高的 Samsung 21700 48G 電池,足容高達 4800mAh。

然後,關於 Convoy…

前陣子手癢又買了 S2+ 與 C8 各兩支,但是收到才發現老闆收了錢卻沒幫我改成 LD-25 電路,還連 S2+ 的 18350 筒身顏色都搞錯,只好自己出運費寄回大陸去換。今天收到了換回來的貨,很不幸的裡面有兩支仍然還是 PWM 的 7135 電路,LED 光色也搞錯,真的是超級火大
作者: peter_cheng001    時間: 2017-11-12 22:30

8# toobadorz

如果下次老闆搞錯了
應該請他退差價
如果私下問問筒友 有沒有人有需要

這樣比較不用接二連三承受打擊
作者: toobadorz    時間: 2017-11-12 22:37

9# peter_cheng001

差價是差不了多少,S2+ 一支差 15 RMB,只是我不要 PWM 的版本,所以很無奈…
作者: toobadorz    時間: 2017-11-12 22:39

本帖最後由 toobadorz 於 2017-11-13 14:00 編輯

還是貼一下 Manker U12 的圖轉換一下心情

(圖片來自 TLF 論壇)

這支使用 XHP50.2,橘皮光杯,2000 流明,隨筒內附一顆 20700 電池,USB type-C 充電

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作者: bbird123    時間: 2017-11-12 23:54

本帖最後由 bbird123 於 2017-11-13 00:04 編輯

11#toobadorz兄...第三張中間...
Manker Timeback II...指尖陀螺的亡靈??
還是...手動散熱?...

作者: steel    時間: 2017-11-13 00:08



漫克軍團
作者: tm001    時間: 2017-11-13 01:25

本帖最後由 tm001 於 2017-11-13 04:35 編輯

看來又是一個新時代的交替。
作者: toobadorz    時間: 2017-11-13 13:59

呃,上面那些 U12 的圖是來自 TLF 論壇,不是我拍的,抱歉沒講清楚讓大家誤會了
作者: rlhm882001    時間: 2017-11-13 19:19



所以說18650的3400mAh已經到了極限,改推21700/20700

生意人的頭腦真是OOXX
特斯拉馬斯克表示:
18650電池的出現完全是一場歷史事故,它是早期產品的標準,
現在只有21700電池才能滿足電動汽車對 ...
jimmyang 發表於 2017-11-12 17:42
Tesla現在的型號因為要容納大量電池,車身很寬,比同級的氣油車輛寬10多%,在香港人多車多地方窄的環境,轉彎或泊車時前輪很易擦撞,香港路上真的見到好些Tesla前輪有傷痕......

如果20700或21700能減掉tesla肚腩肉,同時減少電池數量,減輕成本,像model3一樣走大眾風的話會很不錯喔
作者: toobadorz    時間: 2017-11-18 00:27

本帖最後由 toobadorz 於 2017-11-18 00:29 編輯

Manker U12 已經開賣了:

http://www.mankerlight.com/manke ... with-20700-battery/

- Moonlight 1-5lm 1700hrs
- Low 130lm 16hrs
- Medium1 390lm 6.5hrs
- High 870lm 3hrs
- Turbo 2000lm-870lm 3min - 2.9hrs
- Strobe 2000lm
Max light intensity: 6800cd
Beam distance: 164M
Shockproof stand: 2M
Waterproof stand: IPX8

附一顆 Sanyo NCR20700B 4250mAh,不過 DIY 筒買多了還是覺得這價格似乎太高了點。




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